10節(jié)串聯電池組保護線路技術特點

1.單體電芯的電壓檢測功能

電池在使用以及存儲過程中，保護IC需要實時檢測每一節(jié)單體電芯的電壓。

2.電池組的過流檢測功能

在電池的使用過程中，通過判斷外接開關管上的電壓降來決定現在電池組的充放電電流是否超過設定的最大電流值，從而由保護IC來決定是否關斷電池保護線路開關來切斷輸出。如果此時電池組的充放電電流處在過流的狀態(tài)，關斷開關管后，需要由檢測線路判斷外接負載是否消除，當外接負載在300千歐姆或者更高的阻抗時，這時再接通開關管。

3.過充電保護功能

鋰離子電池對充電電壓比較敏感，當充電電壓高于一定數值，電池本身可能會有爆炸的危險性。該數值的大小視電池內部材料決定，單體電芯的這個數值一般設定在4.15V到4.35V之間。發(fā)現過充電電池后，保護IC應立即關斷輸出的開關管，這個延時時間可通過外部電容來決定，保證電壓采樣的準確性。過充電發(fā)生后，電壓檢測模塊檢測到電芯電壓下跌到4V或者更低，再接通開關管，保證內部模塊的電壓檢測有一個帶回差的比較器。

4.過放電保護功能

鋰離子電池對放電電壓有一定要求，當電芯放電電壓低于一定數值，電芯本身可能會有不可恢復的損害。該數值的大小視電池內部材料決定，單體電芯的這個數值一般設定在2.3V到3.0V之間。發(fā)現過放電電池后，保護IC應立即關斷輸出的開關管，這個延時時間可通過外部電容來決定，保證電壓采樣的準確性。過放電發(fā)生后，電壓檢測模塊檢測到電芯電壓上升到3V或者更高，再接通開關管，保證內部模塊里有一個帶回差的比較器。

5.保護IC的低功耗功能

保護IC應盡量維持低的耗電，最好功耗在100uA左右，不要太高，電池電壓一般最高的時候，保護IC的功耗最大。

10節(jié)電池保護IC應可具備的擴展功能：

6.保護IC的自動平衡功能

保護IC最好內部自帶10mA左右的平衡電路，當一節(jié)電芯過充電后，平衡電路能在正常情況下，自動判斷電池組的電芯電壓差異，用平衡電路將電池電壓控制在一定的差值范圍內。

7.保護IC的可編程功能

因為不同型號和材料的電池的開路電壓對應SOC的典型值是不一樣的，所以保護IC內部可集成一個可擦寫的FLASHROM，使用者可根據不同的電池型號輸入不同的電池曲線參數。

8.保護IC的實際電量顯示功能

可根據內部RAM記錄的鋰離子電池的開路電壓對應SOC的關系來設定實際的電量顯示功能,一般的四級電量顯示分別為20%電量、50%電量、80%電量、95%以上電量這四級。

一般來說，前5種功能是現在市面上流行的鋰離子電池保護IC都具有的通用功能，后3種功能在市面上的鋰離子電池保護IC有的也已經具備了這3種功能中的1種或者2種，但是完全具備這幾條功能的保護IC還沒有見到，而且價格一般都偏高

可在具備上述五條基本功能的基礎上，擴展后三條功能，讓保護線路真正達到智能化的地步。

注：自行車電池用的鋰離子電池包的額定工作電流一般為10安培，峰值電流可能會達到20安培。

可選用的兩種NMOS的型號如下：

IRF1010ES

NBD7052L

這兩種NMOS的過電流能力都很強，保留了足夠的余量。