11月16日消息，長城汽車于日前宣布計(jì)劃將在2020年推出氫燃料整車平臺(tái)，并于2022年展示小批量氫能源車隊(duì)，2023年推出氫燃料電池乘用車車型。

據(jù)悉，長城汽車圍繞制氫、儲(chǔ)氫、加氫站、燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的投資已超過10億元。目前主要進(jìn)行包括制氫、液化、配送、儲(chǔ)存、加氫站建設(shè)的研發(fā)以及氫氣的銷售。在燃料電池的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面，長城汽車正致力于燃料電池核心零部件的生產(chǎn)，包括膜電極、電堆、冷卻、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)、高壓儲(chǔ)氫罐、控制器等。

而長城汽車股份有限公司是SUV制造企業(yè)，于2003年、2011年分別在香港H股和國內(nèi)A股上市，截止2017年底資產(chǎn)總計(jì)達(dá)1105.47億元。目前，旗下?lián)碛泄ァ㈤L城、WEY和歐拉四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三品類，擁有四個(gè)整車生產(chǎn)基地，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司40余家，員工7萬余人。