車主遭遇山中納涼車子耗電過量啟動不了

近日西安天氣持續(xù)高溫，悶熱難耐。于是，西安市民付先生在下班后，約上幾位朋友，驅(qū)車來到灃峪口附近的山中，享受從山中吹來的習(xí)習(xí)涼風(fēng)。

為了驅(qū)趕黑暗和營造氛圍，他們停下車，打開大燈，一邊開著音樂，一邊聊天，幾小時后等他們準(zhǔn)備開車回家時，發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)發(fā)動不了。無奈之下，只得大家一起推車，才將車子重新發(fā)動起來。據(jù)付先生講，夏天晚上去山里或市郊外納涼的車主很多，而耗電過量導(dǎo)致汽車無法啟動的情況并不少見。

問題答疑汽車蓄電池到底能撐多久

停車后，汽車用電的設(shè)備有前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機或CD。記者搜尋了目前市場上的主流車型，其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間。而前大燈功率大多為55瓦/個，尾燈功率為5瓦/個，閱讀燈功率為5瓦/個，收音機的功率也是5瓦/個，CD機的功率會高于收音機。

長安鈴木陜西中順4S店技術(shù)主管臧得才告訴記者：根據(jù)經(jīng)驗，在汽車蓄電池良好的情況下，打開大燈、閱讀燈、收音機，容量35Ah蓄電池的工作時間在3小時左右，而容量45Ah蓄電池的工作時間能稍微長一點，在3至4小時之間。東風(fēng)日產(chǎn)隆康專營店售后副經(jīng)理丁福建介紹，收音機或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄電池的電量使用時間，還要考慮這個問題。另外，蓄電池的壽命一般為2至3年，所以，蓄電池的新與舊也影響著持續(xù)供電時間的長短。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就會造成蓄電池的過度使用。他告誡車主，如果蓄電池老舊，工作時間最好不要超過2小時。

專家支招應(yīng)半小時給蓄電池充電一次

那么，怎樣判斷蓄電池該到充電的時候了，不至于讓蓄電池處于虧電狀態(tài)。丁福建的答案是：無法判斷。他講，不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態(tài)，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個時候蓄電池早就進入虧電狀態(tài)了，車子肯定是“癱瘓”了，無法發(fā)動。他告誡車主，為了保證蓄電池正常工作，不讓車子“癱瘓”，車主最好在蓄電池使用時每隔半小時，啟動發(fā)動機給蓄電池充電一次。

當(dāng)蓄電池電量耗光后，該用什么方法啟動車子呢？臧得才推薦了三種方法：推車啟動、牽引啟動和搭接啟動。前兩種方式適合手動擋車型。他講，推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急啟動方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷。牽引啟動的方法和原理與推車啟動大同小異。而搭接啟動是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動車輛。

保養(yǎng)提醒蓄電池使用不當(dāng)3至4月就可報廢

臧得才告訴記者，在汽車的養(yǎng)護中，蓄電池的保養(yǎng)也很重要，如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。他講，一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個月，可能就要更換了。

現(xiàn)如今，汽車上的電動設(shè)備越來越多，所以，車主在使用這些電動設(shè)備時，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應(yīng)該在發(fā)動機熄火前完成它的升降和關(guān)閉，因為如果發(fā)動機熄火，就會停止發(fā)電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負(fù)荷，容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，應(yīng)先關(guān)閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應(yīng)先啟動后再開大燈，盡量減少對蓄電池的損害。

臧得才講，如果在發(fā)動機停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現(xiàn)在有一種技術(shù)可以對受損的蓄電池進行修復(fù)，采用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液激活，還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴(yán)重，蓄電池將提前報廢。