目前，發(fā)展電動(dòng)汽車是發(fā)展方向，從市場(chǎng)上和各個(gè)車企的投入方面都能看出其在電動(dòng)汽車上下的力氣。現(xiàn)在，各大汽車廠家所推出的純電動(dòng)汽車所使用的電池大多是鋰離子電池，續(xù)航里程從100多公里到特斯拉的500公里不等，價(jià)格上比同級(jí)別的燃油汽車貴不少。

燃料動(dòng)力電池汽車是汽車電池的另一個(gè)重要方向，和鋰離子電池放在一起比較，燃料動(dòng)力電池的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度講，燃料動(dòng)力電池和鋰離子電池哪種會(huì)在未來(lái)被廣泛使用還未可知。

從上圖的比較可以比較清楚的看出兩者各自的優(yōu)缺點(diǎn)，目前之所以看到更多的鋰離子電池純電動(dòng)汽車重要是因?yàn)殇囯x子電池技術(shù)比較成熟，商業(yè)化更加成熟，使得鋰離子電池的單價(jià)降下來(lái)了。此外，由于鋰離子電池是直接充電，充電站可以在現(xiàn)有的電網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行配套即可，成本相對(duì)較低。

燃料動(dòng)力電池最明顯的優(yōu)點(diǎn)是不要漫長(zhǎng)的充電過程，只要幾分鐘的加氫氣過程即可，豐田前段時(shí)間推出了充氣5分鐘，續(xù)航1000公里的燃料動(dòng)力電池MPV，燃料動(dòng)力電池汽車在這方面的前景可見一斑。燃料動(dòng)力電池的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是無(wú)污染，相比鋰離子電池在報(bào)廢之后出現(xiàn)的各種有毒污染物可能帶來(lái)的水污染，燃料動(dòng)力電池重要出現(xiàn)水，使用結(jié)束后不存在這方面的問題。

未來(lái)哪種電池能占上風(fēng)還取決于兩種電池的瓶頸是否能被很好地解決，鋰離子電池面對(duì)的關(guān)鍵技術(shù)有能量密度提升，安全性，熱管理等；燃料動(dòng)力電池面對(duì)著成本高、耐久性不足、冷啟動(dòng)困難、系統(tǒng)集成優(yōu)化不足等瓶頸。短時(shí)間來(lái)看，鋰離子電池更適用，而長(zhǎng)期來(lái)看燃料動(dòng)力電池更加可持續(xù)。