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為什么汽車用鉛酸蓄電池,而不用鋰電池?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年03月28日  

一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。轎車用的蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。那為何不換鋰離子電池呢?


最大的原因就是鉛酸電池耐低溫!在低溫下鋰離子電池的放電性能是處于衰減性遞減的,零下10度就會迅速沒電,鉛酸電池零下50度都能發(fā)動汽車。這一點鋰離子電池很難做到。


另外,鉛酸電池相關于鋰離子電池安全和穩(wěn)定性能更好,鋰離子電池在大電流放電時容易在負極形成鋰結晶,可能會刺穿隔膜導致蓄電池短路從而爆炸。由于汽車特殊性選擇安全穩(wěn)定性高的電池作為第一考慮因素。


最后,就是老生長談的成本問題,鋰離子電池的成本肯定是高于鉛酸蓄電池的,現(xiàn)在的技術雖然可以生產出來,但是成本絕對不低。與鉛酸電池相比,鋰離子電池的平均電壓更高,其能量密度高,換言之,同等大小的電池,鋰離子電池容量更多。另外,鋰離子電池相對輕巧,攜帶方便,而壽命相對要長很多。此外,鋰離子電池的高低溫適應性更強,受溫度影響因素較小,且更加綠色環(huán)保。


當然,鋰離子電池也有三個缺點,其安全穩(wěn)定性相對而言比較差,要是操作不當,很容易發(fā)生爆炸的風險。另外,鋰離子電池不能大電流放電且生產要求條件高,成本更高。


而與鋰離子電池相比,鉛酸電池的價格相對便宜,大眾更容易接受。此外,鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價格比鋰離子電池更高。


不過,鉛酸電池也有自己的缺點,比如重金屬容易造成環(huán)境污染;與鋰離子電池相比,鉛酸電池能量密度更低;而且其使用壽命不及鋰離子電池。


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