電動(dòng)車鋰電池廠家講解電動(dòng)車鋰電池故障的維修經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)下國(guó)家對(duì)資源再利用以及環(huán)保的高度重視，新能源車行業(yè)的發(fā)展迅猛，再加上國(guó)家出臺(tái)的各類政策，無不是利好發(fā)展的環(huán)境。而電動(dòng)車最為新能源車行業(yè)中的一個(gè)，肯定也是離不開要環(huán)保的。大家在使用電池的時(shí)候偶爾會(huì)有這樣的疑問：電池壞了要如何維修呢？今天電動(dòng)車鋰電池廠家就來給大家分享電動(dòng)車鋰電池故障的維修經(jīng)驗(yàn)。

　　電動(dòng)車鋰電池故障維修

①電池不能充電

電時(shí)充不進(jìn)電，可分為以下幾種原因：充電器接反或充電器故障；保護(hù)板保護(hù)未恢復(fù)或保護(hù)板故障；電池組與用電器外部斷路。

針對(duì)以上不良現(xiàn)象處理時(shí)依次查找：充電器是否接反、電池組充電正負(fù)極插頭是否接反；重啟用電器解除保護(hù)板保護(hù)、測(cè)量保護(hù)板MOS管是否有驅(qū)動(dòng)電壓；查找接線連接是否松動(dòng)斷開。

②續(xù)航里程短

電池組使用時(shí)很快就放完電了，這種情況出現(xiàn)的原因有：鋰電池沒有充飽電；單串電壓容量差異大；電池組微短路或電池組自放電大導(dǎo)致電池組剛充飽電量就被消耗光了。

針對(duì)以上不良可對(duì)電池組重新充電或替換不良電芯來處理。

③電池板軟化故障

主要表現(xiàn)為正極板的表面從一開始的固體逐漸變軟為糊狀，隨著表面積的減小，會(huì)導(dǎo)致電池容量的減小。

修復(fù)方法：放電10.5v后，燈泡放電1-5小時(shí)。然后是激活器，激活修復(fù)。這樣，就有可能進(jìn)行修復(fù)，但在較重的情況下，只能更換新的。

　　電動(dòng)車鋰電池如何保養(yǎng)

1、電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。

2、不要行駛后馬上充電。電動(dòng)車在高溫行駛之后溫度非常高，如果直接充電會(huì)導(dǎo)致電池的溫度持續(xù)增高，甚至超過臨界點(diǎn)，最終自燃。

3、如果鋰電自行車放置超過兩個(gè)月時(shí)間，要對(duì)電池組需要進(jìn)行一次徹底的充電；如果放置放超過5個(gè)月時(shí)間，需要進(jìn)行一次充放電循環(huán)。

4、要使用專用的鋰電充電器，切忌不可直接使用鉛酸電池充電器，要與鋰電池型號(hào)完全的匹配。充電器電流過大會(huì)把鋰電池保護(hù)系統(tǒng)擊穿，造成短路，從而引起鋰電池的安全事故。充電器電壓過低，使得充電效率低下，耗費(fèi)過多的時(shí)間。

總之，鋰電池?zé)o論出現(xiàn)任何故障，都需要使用專業(yè)的鋰電池修復(fù)設(shè)備來做全面的檢測(cè)再針對(duì)性做修復(fù)處理，這樣才能更有效，更快速的讓電池性能上有所增加或延長(zhǎng)使用壽命。