鋰電池及用鋰電池工作的產品必須取得UN38.3,MSDS,空海運報告才能正常運輸出貨。鋰電池以及含鋰電池的產品外包裝箱上必須貼上鋰電池標識才能出貨，鋰電池運輸有3種標識，且每種標識都有不同要求

IEC/EN 62620-2014規定了工業應用(包括固定應用)中使用的二次鯉電池和電池組的標識、測試和要求，當 IEC標準規定了在特殊應用中使用的電池的測試條件和要求并且與本文件相沖突時，前者優先(例如，道路車輛的 IEC 62660 系列)

鋰電池安全標簽是貼在鋰電池產品上的一種標識，它包含了鋰電池的種類、容量、電壓、正負極、生產日期、保質期等信息，對于使用者和生產商來說都具有重要的參考價值

導讀： “獨角獸”寧德時代日前獲IPO批文，多家上市公司紛紛披露與寧德時代業務關系。身兼全球鋰電池龍頭以及國內科技獨角獸雙重身份，寧德時代上市背后的新能源汽車、鋰電池產業鏈機會愈發彰顯。

鋰電池組沒有記憶效應，為甚么依然會鼓包?鋰電池組由于本身特性是沒有記憶效應的，可以隨放隨充，但是為甚么還是有這么多鋰電池爆炸鼓包的事故呢?經過小編研究，原來

高倍率電池一般被稱為倍率型鋰電池，鋰離子動力鋰離子電池是一種能夠對大功率電池進行充電的電池，它緊要依賴鋰離子在正負材料之間的運動來工作。在充電和放電過程中，鋰在

鉛酸蓄電池是由浸漬在電解液中的正極板（二氧化鉛PbO2）和負極板（海綿狀純鉛Pb）組成的，電解液是硫酸（H2SO4）的水溶液。當蓄電池和負載接通放電時，正極板上的PbO2和負極板上的Pb都變成PbSO

延長電動車鋰電池壽命的方法　　很多人在使用電動車的過程中不注意電池的保養，充放電也過于頻繁，使用過程中超負荷形式，甚至有些伙伴會鐵鋰電池至于在過陽或過陰的地方放置等，一些不良的使用習慣都會造成鋰電池的

為了促進新能源汽車在寒冷地區的推廣，對鋰離子電池低溫充電老化及其充電控制策略的研究具有重要意義。本工作基于大量低溫充電實驗數據，建立了多應力低溫充電老化模型。以溫度為主要影響因素，同時考慮充電截止電壓

鋰電池常見問題，電池行業信息，鋰電池前景分析目前，中國市場上的手機電池已經完成了由鎳-鎳-鎘電池向鋰電池的過渡，但大多數人使用鋰電池的方式仍然是鎳-鎳-鎘電池的舊錯誤。本文詳細介紹了目前使用最廣泛的鋰