時(shí)代拋棄你，從來(lái)不打招呼。（微信公號(hào)：CNWAUTO）汽車(chē)圈，已經(jīng)不再是"一個(gè)"圈。以傳統(tǒng)造車(chē)為核心的圈子，和新造車(chē)為核心的圈子，逐漸獨(dú)立開(kāi)來(lái)。傳統(tǒng)汽車(chē)人開(kāi)始焦慮于"發(fā)動(dòng)機(jī)"還是"電機(jī)"的抉擇，打破圍

日前，據(jù)媒體報(bào)道，廣汽豐田iA5車(chē)主向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)出。車(chē)主們?cè)谛胖袑?xiě)道：2021年七月十八日至二十三日，廣汽豐田汽車(chē)有限公司在未告知客戶(hù)并經(jīng)客戶(hù)允許的情況下，對(duì)大批2020年

氣候變化和每一個(gè)人息息相關(guān)?？茖W(xué)表明，全球氣溫上升控制在2度以下將減少氣候變化的影響，全球各國(guó)目前努力將未來(lái)溫度上升控制在1．5度以?xún)?nèi)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，解決交通問(wèn)題十分重要，各國(guó)普遍認(rèn)為新能源汽車(chē)是交通部門(mén)脫碳的關(guān)鍵戰(zhàn)略

＃智慧芽創(chuàng)新賦能大會(huì)洞察＃ 九月十六日，備受關(guān)注的"智慧芽2021創(chuàng)新賦能大會(huì)"在上海舉辦。大會(huì)邀請(qǐng)了超過(guò)40位行業(yè)重磅嘉賓就20多個(gè)熱門(mén)議題發(fā)表演講討論，這些思考我國(guó)科技創(chuàng)新的干貨內(nèi)容，今起整理成文，和大家共享

電車(chē)匯消息：九月二十二日，恩捷股份和億緯鋰能均公布此前雙方擬設(shè)立合資公司建設(shè)濕法鋰電池隔離膜項(xiàng)目的進(jìn)展通告，通告稱(chēng)，九月十八日雙方和荊門(mén)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)，就上海恩捷和億緯鋰能在荊門(mén)高新區(qū)共同設(shè)立合資公司并由合資公司投資建設(shè)高性能鋰電池隔膜項(xiàng)目事宜簽署《合同書(shū)》

近日，有外媒報(bào)道稱(chēng)，寶馬和福特兩家汽車(chē)巨頭正在加速固態(tài)電池的研發(fā)，并計(jì)劃從2022開(kāi)始搭載車(chē)輛并著手實(shí)際工況中的測(cè)試。2017年，寶馬和福特宣布投資電動(dòng)汽車(chē)全固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商Solid Power，后者正式這兩家汽車(chē)制造商未來(lái)固態(tài)電池的供應(yīng)商

目前我國(guó)電子級(jí)磷酸進(jìn)口依賴(lài)度較高，隨著我國(guó)集成電路行業(yè)的發(fā)展，未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)電子級(jí)磷酸的需求將進(jìn)一步釋放，未來(lái)?yè)碛须娮蛹?jí)磷酸生產(chǎn)量力的公司更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。磷酸又叫正磷酸，是一種常見(jiàn)的無(wú)機(jī)酸，屬于中強(qiáng)酸。

近日，長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科通告稱(chēng)，旗下子公司將投資建設(shè)車(chē)用鋰電池正極材料擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，建設(shè)4萬(wàn)噸／年正極材料生產(chǎn)線(xiàn)，該項(xiàng)目總投資約為33．39億元。長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科2011年進(jìn)入三元正極材料領(lǐng)域，是我國(guó)最早從事三元正極材料相關(guān)研發(fā)、生產(chǎn)的公司之一

近日，CATL公布通告稱(chēng)，擬在江西省宜春市投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地（宜春）項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過(guò)人民幣135億元，建設(shè)期不超過(guò)30周。公開(kāi)資料顯示，宜春市儲(chǔ)藏著世界最大的鋰云母礦，氧化鋰的可開(kāi)采量占全國(guó)的31％、世界的12％，因而被譽(yù)為"亞洲鋰都"

首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，留給雷軍的時(shí)間到底還夠嗎？自官宣小米造車(chē)以來(lái)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍頻繁走訪(fǎng)車(chē)企和供應(yīng)鏈公司的新聞，比當(dāng)年蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋蟆⑿※i汽車(chē)何小鵬們都來(lái)得更猛烈一些。雷軍自己說(shuō)，宣布造

電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)重要上市公司：目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)的上市公司重要有特銳德（300001）、國(guó)電南瑞（600406）、萬(wàn)馬股份（002276）、易事特（300376）、科陸電子（002121）、科士達(dá)（002518）等

八月，理想、小鵬、蔚來(lái)的銷(xiāo)量分別為9433輛、7214輛、5880輛，同比分別上升248％、172％、48％。換算成具體數(shù)字的話(huà)，三家相比去年同期總計(jì)大概有1萬(wàn)左右的增量。假如從無(wú)到有的角度來(lái)看，蔚小理3家今年至今已經(jīng)拿到了2萬(wàn)＋的銷(xiāo)量

極客網(wǎng)·極客觀察九月十五日 福特蘋(píng)果，有人歡喜有人愁。近日，福特汽車(chē)宣布蘋(píng)果公司造車(chē)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人道格·菲爾德加盟福特，擔(dān)任該公司的首席先進(jìn)技術(shù)官。在菲爾德離任后，接替他成為蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目新負(fù)責(zé)人的是Apple Watch高管、前Adobe首席技術(shù)官凱文?林奇

九月十三日，"我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)鋰電安全聯(lián)盟"于廣州正式官宣成立。聯(lián)盟由電動(dòng)自行車(chē)、動(dòng)力鋰電池行業(yè)的國(guó)家及省市級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)包括：我國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、我國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專(zhuān)委會(huì)、我國(guó)化學(xué)和物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力鋰電池應(yīng)用

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，鑒于我國(guó)競(jìng)相確保電動(dòng)汽車(chē)電池關(guān)鍵材料的供應(yīng)，公司對(duì)加拿大礦業(yè)公司Millennium Lithium的競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)逐漸升溫。據(jù)知情人士透露，全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商CATL以3．77億加元（約2．98億美元）的價(jià)格向Millennium提出了收購(gòu)要約

九月十五日，資本邦了解到，數(shù)據(jù)顯示，九月十四日早盤(pán)新能源指數(shù)一度漲超3％，動(dòng)力鋰電池指數(shù)尤為走強(qiáng)一度漲超6％。個(gè)股方面，CATL漲超7％，中科電氣、璞泰來(lái)、杉杉股份紛紛漲停，恩捷股份沖擊漲停并創(chuàng)新高。午盤(pán)，新能源板塊略有回調(diào)

電動(dòng)汽車(chē)換電行業(yè)重要上市公司：北汽藍(lán)谷（600733），力帆科技（601777），蔚來(lái)（NIO）等本文核心數(shù)據(jù)：換電站數(shù)量1、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)換電行業(yè)龍頭公司全方位比較隨著政策環(huán)境利好，越來(lái)越多的市場(chǎng)參和者開(kāi)始布局和進(jìn)入"換電"領(lǐng)域，"換電"模式逐漸發(fā)力

TWS耳機(jī)電池行業(yè)重要上市公司：鵬輝能源（300438）、億緯鋰能（300014）、國(guó)光電子（002045）、瓦爾塔（德國(guó)上市）、LG化學(xué)、贛鋒鋰業(yè)（002460）、欣旺達(dá)（300207）本文核心數(shù)據(jù)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，富士康和我國(guó)初創(chuàng)公司拜騰的電動(dòng)汽車(chē)合作已被擱置，原因是拜騰的財(cái)務(wù)狀況不斷惡化。這也標(biāo)志著富士康的汽車(chē)制造雄心遭遇了挫折。今年一月富士康宣布，將幫助拜騰在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)其首款電動(dòng)汽車(chē)的量產(chǎn)