動力電池生產(chǎn)廠家排名，你知道哪些?伴隨著新能源汽車銷量增長，動力電池作為核心零部件也得到快速增長。動力電池市場也呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢，電池生產(chǎn)廠家的產(chǎn)能、出貨量的大幅提升。動力電池出貨量占到全球的70%左右。那么，國內(nèi)動力鋰電池生產(chǎn)廠家有哪些呢？小編就來和你們說說。

動力電池生產(chǎn)廠家排名

動力電池生產(chǎn)廠家排名一：寧德時(shí)代

寧德時(shí)代新能源科技有限公司（CATL）成立于2011年。公司致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用，提供高效的能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能鋰電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。

公司研發(fā)生產(chǎn)電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池，電動汽車電池模組，電動汽車電池系統(tǒng)，動力總成，大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)，智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)，分布式家庭儲能系統(tǒng)，及電池管理系統(tǒng)（BMS）。在電動汽車領(lǐng)域，公司已與德國、美國等國際頂級汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關(guān)系，為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力鋰電池系統(tǒng)。

動力電池生產(chǎn)廠家排名二：比亞迪

比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。

隨著比亞迪新能源汽車銷量的快速攀升，比亞迪電池產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)供應(yīng)緊張。比亞迪在惠州動力電池現(xiàn)有產(chǎn)能為1.6GWh/年，為保證新能源汽車訂單的及時(shí)交付，比亞迪準(zhǔn)備進(jìn)行擴(kuò)大電池產(chǎn)能的計(jì)劃。

目前比亞迪正在深圳坑梓基地規(guī)劃6GWh/年產(chǎn)量的電池工廠，該工廠一期工程將于2014年9月份后逐步投產(chǎn)，年內(nèi)至少新增產(chǎn)能1.5GWh。

動力電池生產(chǎn)廠家排名三：沃特瑪

沃特瑪成立于2002年，位于深圳市坪山新區(qū)。公司現(xiàn)有員工10000余人，研發(fā)人員1500余人，是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一，擁有專利641項(xiàng)、其中發(fā)明專利177項(xiàng)，國際專利7項(xiàng)。

目前，公司已與中國一汽、東風(fēng)汽車、中通客車、山西大運(yùn)、上海申龍、廈門金旅、中國重汽豪沃等國內(nèi)一流車企展開合作。截至2017年底，已有8萬余輛配備沃特瑪動力電池系統(tǒng)的新能源汽車運(yùn)行于國內(nèi)34個省市，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷六大洲40多個國家和地區(qū)，日均行駛里程超過800萬公里。2015年12月，根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，沃特瑪電池配套量國內(nèi)排名第二。2016年12月，公司入圍2016全球新能源企業(yè)500強(qiáng)。2017年1月，根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會權(quán)威統(tǒng)計(jì)，沃特瑪位居2016中國動力電池前三強(qiáng)。2017年10月，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布2017年1-9月全球動力電池出貨量的最新數(shù)據(jù)，沃特瑪位列全球第四，國內(nèi)第二。2017年12月，公司再次入圍全球新能源企業(yè)500強(qiáng)，位居113名。

動力電池生產(chǎn)廠家排名四：國軒高科

合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風(fēng)光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動汽車等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并延伸開發(fā)電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領(lǐng)域系列產(chǎn)品。公司為2008年新認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，是安徽省“861”行動計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目單位和安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點(diǎn)單位。

國軒現(xiàn)有約為3.5億AH方形動力電池產(chǎn)能，其中2億AH新增產(chǎn)能于今年5月在合肥投產(chǎn)。昆山正在新建圓柱動力電池產(chǎn)能，單體5AH，預(yù)計(jì)明年上半年投產(chǎn)。福建正在籌劃建設(shè)動力電池PACK廠。

動力電池生產(chǎn)廠家排名五：力神

天津力神電池股份有限公司（以下簡稱力神電池）是一家國有控股的混合所有制高科技企業(yè)，創(chuàng)立于1997年，注冊資本約17.30億元人民幣。具有100億瓦時(shí)鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。

力神電池秉承技術(shù)質(zhì)量、國際一流、綠色能源、造福人類的經(jīng)營理念，致力于為客戶提供整體電源解決方案，產(chǎn)品包括圓（柱）型、方型、動力和聚合物電池以及光伏系統(tǒng)、超級電容器等六大系列近千個型號。產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋消費(fèi)類電子產(chǎn)品、新能源交通工具和儲能三大領(lǐng)域，客戶包括Apple、Samsung、LG、Dell、HP、華為、聯(lián)想、宇通、金龍、中通、江淮、現(xiàn)代、普天、華晨、東風(fēng)、一汽、北汽、上汽、五洲龍、長安、吉利、中國國家電網(wǎng)、中國南方電網(wǎng)等國際國內(nèi)一流企業(yè)。

動力電池生產(chǎn)廠家排名六：孚能科技

孚能科技有限公司項(xiàng)目是贛州市與美國著名新能源材料開發(fā)公司——法拉塞斯能源公司合作項(xiàng)目，該項(xiàng)目主要生產(chǎn)錳酸鋰汽車動力電池及相關(guān)產(chǎn)品，并以該項(xiàng)目為龍頭、以鋰離子電池先進(jìn)技術(shù)和特有的商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)化，建立一個特大型新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集群。

廣泛應(yīng)用于移動電源和消費(fèi)電子產(chǎn)品，如：筆記本電池，藍(lán)牙耳機(jī)，數(shù)碼相機(jī)，數(shù)碼攝像機(jī)，手機(jī)，便攜式DVD，MD，CD，MP3，MP4, PDAs，電動車，礦燈和衛(wèi)星交流系統(tǒng)等。

動力電池生產(chǎn)廠家排名七：億緯鋰能

惠州億緯鋰能股份有限公司自2001年成立以來，是中國最大、世界第五的高能鋰一次動力鋰電池供應(yīng)商，是具有自助知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)技術(shù)水平的新型鋰電能源領(lǐng)先企業(yè)。

億緯鋰能始終堅(jiān)持自主開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，目前已擁有85項(xiàng)國家專利，其中2項(xiàng)發(fā)明專利獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的“中國專利優(yōu)秀獎”，并在鋰/亞硫酰氯、鋰/二氧化錳和鋰/二硫化鐵等一次鋰電池領(lǐng)域擁有技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢。公司的主要產(chǎn)品鋰/亞硫酰氯電池在國內(nèi)市場的占有率遙遙領(lǐng)先，并已成為具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的綠色高能磷酸鐵鋰電池的全球主要供應(yīng)商之一。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球智能表計(jì)、汽車電子、安防、數(shù)據(jù)通信和智能交通等領(lǐng)域。

動力電池生產(chǎn)廠家排名八：中航鋰電

中航鋰電（洛陽）有限公司是特種集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建，成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司的主要產(chǎn)品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。

公司的主要產(chǎn)品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10AH到500AH，已與國內(nèi)多家汽車整車廠商建立合作關(guān)系。其產(chǎn)品已廣泛運(yùn)用于電動車、機(jī)車、儲能等民用領(lǐng)域及特種電源等特種領(lǐng)域。公司動力電池的主要合作客戶是宇通、東風(fēng)、奇瑞、康迪、長安福特等。

2018年中國動力電池行業(yè)需求分析：

小編預(yù)測到2025年，如果全球電動汽車年銷量的滲透率為10%，再假設(shè)乘用車的單車電池配臵40-50KWh，那么全球動力電池年度市場需求量為552-619GWh，相當(dāng)于市場需求量平均每年增加60GWh。同樣，如果全球電動汽車年銷量的滲透率為15%，那么全球動力電池年度市場需求量為828-929GWh，市場需求量平均每年增加90-100GWh。

在電池生產(chǎn)廠家產(chǎn)能快速擴(kuò)張的同時(shí)，動力電池專用設(shè)備行業(yè)年均成倍增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014-2016年國產(chǎn)鋰電池設(shè)備市場規(guī)模分別為38、75、130億元，年均同比接近100%增長，并預(yù)計(jì)到2020年，國產(chǎn)設(shè)備規(guī)模達(dá)到285億元，國產(chǎn)化率提高到80%左右，相比2013年年均復(fù)合增速為40%。

總結(jié)：以上就是動力電池生產(chǎn)廠家排名，你都知道嗎？如果了解的話，以上電池、動力電池、磷酸鐵鋰電池廠家可供你們參考。隨著2017年以來新能源汽車行業(yè)迎來補(bǔ)貼退出后的新一輪爆發(fā)，動力電池的市場前景長期看好。