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日本電池技術領先,還為特斯拉提供電池!

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年06月28日  

雖說目前市面上的汽車還是以傳統燃油車為主,但大家也知道燃油車存在不少弊病,因此現在人們會更多關注新能源汽車產業的發展。其實現在有很多新能源汽車都發展得不錯,相對于氫能源和其它各種新能源車型相比,目前最常見的還是電動車。


不知道大家有沒有發現,現在很多國家都開始積極推動以電動車為主的新能源汽車產業不斷發展,但是一直走在汽車制造業前端的日本,明明擁有領先全球車企的電池制造技術,甚至還為電動車“領導者”特斯拉提供汽車電池,可是自家卻很少有電動車產品的出現,這究竟是怎么回事呢?


在日本似乎很少見到電動車的身影,不少日系車企也很少會打造電動汽車產品,不少朋友對此都感到非常奇怪,既然日本擁有這么強大的實力,為何自己卻不造電動汽車呢?其實這跟日本人的造車觀念是有很大關系的,像是在歐美地區造車會比較激進,但日系車基本上都是穩扎穩打的。


在發展新能源汽車產業時,也能很好看出這種區別。別看日本在電動車領域似乎沒啥動靜,但其實人家做的準備可不少,像汽車電池制造方面不輸給任何一個國家,既然已經掌握了最核心的技術,那要打造輛電動車出來也并非不可能。只是現在日本人似乎更看中混動版車型的發展。


現在日本不論在油電混動車型還是插電混動車型,都有非常不錯的發展,像卡羅拉雙擎、雷凌雙擎和雅閣·銳·混動等等,都是現下很熱銷的產品。其實就目前發展情況來看,電動車要想在短時間取代燃油車幾乎是不可能的,而混動版車型作為過渡產品,會在很長一段時間里受到消費者喜歡。大家對此怎么看呢?


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