維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司(WindstasWindSystemsA/S)是全球最大的風(fēng)力發(fā)電公司之一，也是風(fēng)力渦輪機的領(lǐng)先生產(chǎn)商，已宣布計劃建設(shè)由風(fēng)能和太陽能/電池組成的混合可再生能源發(fā)電廠。

這家丹麥公司在2017年安裝了11.2吉瓦的風(fēng)電，產(chǎn)生了100億歐元的收入，在不久的將來，風(fēng)電行業(yè)的利潤率更加緊張，并且整合已經(jīng)邁出了進一步擴展到太陽能和存儲的步伐，公司首席執(zhí)行官安德斯·魯內(nèi)瓦德在接受彭博新能源財經(jīng)(BNEF)采訪時透露。

除了財務(wù)方面，Runevad補充說，隨著能源發(fā)電組合繼續(xù)向可再生能源傾斜-特別是在歐洲，雜交完全有意義。“我們將范圍擴大到可持續(xù)能源，”首席執(zhí)行官告訴BNEF。“我們看到興趣增長相當(dāng)迅速，人們對混合動力的需求正在增長。這絕對是一個新的收入來源。“

最近，風(fēng)力公司在瑞典的Northvolt電池生產(chǎn)廠投資了1000萬歐元，加入了ABB和斯堪尼亞等公司，為被稱為“歐洲特斯拉gigafactory”的項目提供財務(wù)支持。

維斯塔斯還開始與特斯拉合作開發(fā)專門用于風(fēng)力渦輪機的電池解決方案，并且還收購了UtopusInsightsInc，這是一家能夠預(yù)測天氣模式并使用AI模擬能量輸出的分析公司。

維斯塔斯風(fēng)能系統(tǒng)公司副總裁安德魯·希爾頓告訴光伏雜志，“我們正在考慮我們需要采取的步驟，以保持競爭力，因為可再生能源行業(yè)的發(fā)展和能源系統(tǒng)開始脫碳。”“這意味著整合不同的技術(shù)。澳大利亞肯尼迪能源公園維斯塔斯第一家真正的商業(yè)規(guī)模混合工廠。“

這個耗資1.6億美元的項目位于昆士蘭州，由清潔能源金融公司(CEFC)資助，維斯塔斯作為EPC，特斯拉作為電池供應(yīng)商。雖然總裝機容量為60.2兆瓦，太陽能僅提供15兆瓦的電力，特斯拉的鋰離子電池可提供4兆瓦時的風(fēng)能和剩余容量的風(fēng)能。

“肯尼迪表明維斯塔斯正在尋求采購和整合所需的任何技術(shù)，”希爾頓補充道。“我們現(xiàn)在的重點是弄清楚如何最好地整合能源生產(chǎn)資源，將其發(fā)送到電網(wǎng)并管理資產(chǎn)。我們并沒有真正對開發(fā)自己的太陽能電池板或電池感興趣。“

太陽能和風(fēng)力發(fā)電廠的共存位置雖然不是新的，但絕對是一個不足的市場。西門子Gamesa目前正在印度現(xiàn)有的50兆瓦風(fēng)電場建設(shè)一個28.8兆瓦的太陽能設(shè)施，而西班牙的Fotowatio最近在600兆瓦的智利電力拍賣中被選中，以在該國建立一個風(fēng)-太陽能混合動力項目。

芬蘭電力巨頭瓦錫蘭也開始大規(guī)模推廣太陽能，燃?xì)夂碗姵鼗旌想姀S，但到目前為止還未涉足風(fēng)能。

“維斯塔斯對混合動力項目的興趣日益濃厚，將風(fēng)能與太陽能和/或存儲相結(jié)合，反映了全球能源轉(zhuǎn)型的新機遇，”BNEF分析師詹姆斯埃文斯說。它還“跟蹤同行西門子Gamesa，Suzlon和金風(fēng)科技的類似混合項目研究。”

德國能源存儲協(xié)會BVES首席執(zhí)行官UrbanWindelen告訴光伏雜志，維斯塔斯的行動是存儲解決方案與可再生能源相結(jié)合的創(chuàng)新潛力的明智例證。“像混合解決方案或靈活的部門耦合這樣的整體系統(tǒng)集成方法是邁向可行的能源供應(yīng)系統(tǒng)的下一個關(guān)鍵步驟。