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電動車用鉛酸電池的優(yōu)勢分析

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年06月12日  

一、目前市面上的電動車電瓶鉛酸電池的保有量還是高于鋰電池的,其原因或在于目前鋰電池成本仍相對偏高。因而,在現(xiàn)有“鋰電車”產(chǎn)品之設(shè)計中,多采用減少鋰電池的容量配置,來相應(yīng)降低整車實施成本,而這使得現(xiàn)有“鋰電車”產(chǎn)品之車型過于單一化。

鉛酸電池和鋰電池不能單純的以好壞而論,二者各具優(yōu)劣,適應(yīng)于不同的需求人群。目前市面上鋰電產(chǎn)品多為“電單車”而且續(xù)程不是很遠的車型,但是像四輪電動車,四輪老人電動代步車這些比較遠續(xù)程的就目前情況還是比較適合“鉛酸電池”。

二、鋰離子主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極,負極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池,現(xiàn)階段負極最多的都是采用石墨。鋰電池與鉛酸電池相比,鋰電池具有重量輕、比容量大、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點,它作為老人電動代步車載動力電源,不僅輕量便攜方便充電,而且有助于整車產(chǎn)品之“輕量化及簡約化”設(shè)計。

三、鉛酸電池的電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液。鉛酸電池荷電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;放電狀態(tài)下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。

四、兩種電池除了都是屬于儲能裝置,其他都不一樣。鉛酸電池更安全,更便宜,但是能量密度比鋰電低,所以鉛酸電池的體積就大些。現(xiàn)階段而言,在電池(儲能)技術(shù)研究尚未能獲得突破性進展,即“低成本、高性能”電池尚未投入商品化實際應(yīng)用之前,可以將現(xiàn)有的鉛酸電池和鋰電池的優(yōu)良特性聯(lián)合起來轉(zhuǎn)型升級,作為目前以至今后一段時期內(nèi)之主要研究課題。相信這對將來老人電動代步車,甚至整個電動代步車行業(yè)的發(fā)展有著更明朗的方向。

一般電動車用鉛酸電池。主要是因為它的性價比高。

如果要說續(xù)航能力,其它條件完全相同,電池的容量也相同,那可能是鋰電好一點點兒,為什么呢,因為鋰電輕一些,整個車子的重量輕一些,當然跑得遠一點兒。

但我還是推薦鉛酸。主要原因是:

一,便宜。一般來說,一組鉛酸只要幾百塊,一組鋰電,隨隨便便的就要一千多近兩千塊。

二,安全。還記得前年南京那個女的騎一輛鋰電池電動車,因為天太熱,車座后方的鋰電爆炸,把屁股炸開花的新聞嗎?

三,鉛酸就夠用了。現(xiàn)在的鉛酸一般續(xù)航也有五六十公里,對于家庭自用,足夠了。鋰電實在是沒必要。

通常情況下,鉛酸電池組重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運也方便。從質(zhì)量上來看,兩者的好壞很難界定,不過消費者可以根據(jù)自己的實際需要來購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的品質(zhì)好的電池。

鋰電池的正極材料、負極材料、集流體、隔膜、電解質(zhì)等主材成本比鉛酸蓄電池高很多。而鉛酸蓄電池的組裝輔材和外部電路系統(tǒng)成本極低。

由于制作工藝的原因,鋰電池的人工成本比較大。在制造成本中,鋰電池人工成本占40%以上,而鉛酸蓄電池的人工成本一般為10%~20%。

鋰電池生產(chǎn)用的機械設(shè)備昂貴,價值較高,機械設(shè)備折舊損耗較大。鋰電池在生產(chǎn)中大部分過程是不可逆的,而鉛酸蓄電池是可逆修復(fù)和再次使用的。鉛酸蓄電池使用之后的回收價值在40%以上,而鋰電池的回收價值幾乎是零。

鋰電池無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。循環(huán)壽命長。鋰電池用于電動車的循環(huán)壽命一般在800次以上,采用磷酸鐵鋰正極材料的鋰電池可以達到2000次左右,超出鉛酸蓄電池1.5~5倍。這大大降低了鋰電池的使用成本,延長了使用壽命,提高使用便利度。具有較寬的充電功效范圍。這是鋰電池具有的獨特優(yōu)點。在需要時,可以使充電時間控制在20min~1h,充電效率達到84%以上。在進一步技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,這一特性將得到更好的發(fā)揮。

目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g,鉛酸一般在50~70wh/g,那么重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍,這就意味著相同容量的情況下,鉛酸電池是鋰電池的3~5倍,所以在儲能裝置輕量化上,鋰電池占居絕對優(yōu)勢

但是如果鋰電是48V10AH的,鉛酸是48V20AH的,那肯定鉛酸遠,不用說的。簡單點說就是,誰容量大誰跑的遠,鋰電比鉛酸的優(yōu)勢就是輕,能大電流放電,其他的都一樣。

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