隨著2013年鋰電池的火熱勢頭，相信2014年鋰電池的發(fā)展不會太平凡，從目前來看，鋰電池行業(yè)已經研發(fā)出多種創(chuàng)新鋰電產品，為今年的鋰電火熱銷售打下了基礎，同時，有望迎來下一代鋰電池的技術突破。

　　據Battery.com.cn消息，隨著2013年鋰電池的火熱勢頭，相信2014年鋰電池的發(fā)展不會太平凡，從目前來看，鋰電池行業(yè)已經研發(fā)出多種創(chuàng)新鋰電產品，為今年的鋰電火熱銷售打下了基礎，同時，有望迎來下一代鋰電池的技術突破。

　　近年鋰電池的主要科技成果：

　　石墨烯電池

　　石墨烯電池，利用鋰電池在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。

　　電池新技術“石榴”電極可讓電池容量增10倍

　　受石榴啟發(fā),美國科學家開發(fā)出一種硅納米顆粒和碳制成的新型電極,成功破解了此前鋰離子電池中的硅電極容易破裂的難題。

　　新型水鋰電

　　2013年在《自然》(Nature)雜志子刊《科學報道》(Sci.Report)刊發(fā)由復旦大學研發(fā)的一種新型水鋰電池，只要花10秒鐘充60度電，就可以讓新能源電動汽車跑上400公里。

　　全新超薄鋰離子電池技術在日本問世

　　2013年日本積水化學工業(yè)公司(SekisuiChemical)宣布已經開發(fā)出了一種全新的鋰離子蓄電池材料。這種呈現片狀的形態(tài)并且可以擁有3倍與蓄電池的蓄電能力。更主要的是采用該技術后，電池成本也將下降60%。

　　江西企業(yè)首創(chuàng)高效能電池隔膜技術

　　今年1月10日，聚酰亞胺(PI)納米纖維電池隔膜在南昌成功實現產業(yè)化，這種新型隔膜具有優(yōu)異的安全性：PI隔膜能耐530度以上高溫(目前市場上的隔膜在140度以上會融化)，當汽車激烈碰撞導致電池隔膜穿孔時，不會引起電池爆炸起火。