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導(dǎo)致電動車電池報廢的原因分析

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年05月08日  

1、電池容量減少,低于70%時壽命終止。

對于缺液,充電不足引起硫酸鹽化,采取補加電解液,然后進行高壓脈沖電去極化的方法進行維護還是無法提升,那么電池就相當(dāng)于報廢了。對于板柵腐蝕或者是活性物質(zhì)軟化脫落或者短路斷路等引起的壽命終止,電池直接報廢。

2、短時間充電就充滿,而騎行路程很短。

電池老化,儲存電量的能力很弱,這個時候就要重新?lián)Q電池了,并且在選擇電池的時候盡量選擇高品質(zhì),口碑好的品牌電池,如旭派電池。旭派電池品質(zhì)非常過硬,服務(wù)也較好,銷售、客服、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得非常完善,可以給消費者提供更好的售后服務(wù)。

3、電池?zé)o論是充電還是放電,其外殼都嚴(yán)重發(fā)熱。

發(fā)熱的原因是極板上的活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落,內(nèi)阻增大,發(fā)熱量增大。這時如果打開電池安全閥檢查,會看到電解液“發(fā)黑”,嚴(yán)重失效時無法修復(fù)。這時,電池自放電很快,有時充電后很快就沒電了。

4、電池鼓包

由于長期大電流過充導(dǎo)致電池鼓包或者充電器不匹配引起的充漲,這樣的電池?zé)o法修復(fù),只能報廢。

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