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新能源車企原是怎樣掙錢的

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月24日  

4月22日,北汽藍(lán)谷(600733.SH)發(fā)布年報(bào)顯示,公司2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入164.4億元,同比增長(zhǎng)43%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1.6億元,同比增長(zhǎng)161.2%。不過,北汽藍(lán)谷扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為虧損7.29億元。非經(jīng)常性損益主要來自于政府補(bǔ)助,2018年北汽藍(lán)谷計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助為9.18億元。


年報(bào)指出,2018年,公司實(shí)現(xiàn)銷量15.8萬輛,同比增長(zhǎng)53%,公司先后推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款純電動(dòng)乘用車,全面覆蓋微型車到中級(jí)車產(chǎn)品市場(chǎng),產(chǎn)品種類包含轎車、SUV及微客等。


此外,2018年北汽藍(lán)谷產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,中高端產(chǎn)品銷售占比提升。其中,小型車及以上車型銷售占比達(dá)42%,同比增幅50%,其中小型車占比20.3%,同比增幅達(dá)113%。值得一提的是,小型轎車EU系列產(chǎn)品全年銷售32288輛,銷量同比增長(zhǎng)176%;SUV產(chǎn)品EX系列全年銷售28680輛,銷量同比增長(zhǎng)528%。


北汽藍(lán)谷為北汽新能源母公司,2018年9月,北汽藍(lán)谷在A股市場(chǎng)復(fù)盤,北汽新能源通過重大資產(chǎn)重組得以成功借殼上市,成為國內(nèi)A股市場(chǎng)的“新能源整車第一股”,此次為其重組上市之后的首份年度財(cái)報(bào)。


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