動(dòng)力鋰電池包EOL測(cè)試系統(tǒng)解決方案。動(dòng)力鋰電池包EOL測(cè)試系統(tǒng)，可通過(guò)大容量充放電過(guò)程的模擬，驗(yàn)證鋰電池包與BMS的配合是否良好，并發(fā)現(xiàn)潛在的品質(zhì)缺陷。有效的降低了電動(dòng)汽車(chē)電池包使用過(guò)程中的故障率，節(jié)約大量的維護(hù)成本。

隨著新能源汽車(chē)對(duì)續(xù)航里程要求的不斷提高，動(dòng)力電池向高能量密度方向發(fā)展的趨勢(shì)也開(kāi)始變得越發(fā)明顯。動(dòng)力電池在交付客戶(hù)之前能否保證優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能，離不開(kāi)優(yōu)電池檢測(cè)系統(tǒng)在其中起到的作用。動(dòng)力鋰電池包全自動(dòng)綜合測(cè)試系統(tǒng)是針對(duì)動(dòng)力電池包EOL測(cè)試設(shè)計(jì)的全自動(dòng)測(cè)試解決方案。

什么是EOL測(cè)試系統(tǒng)？

EOL測(cè)試系統(tǒng)，是針對(duì)目前電池模組及Pack測(cè)試過(guò)程自動(dòng)化程度較低，記錄分析能力較差的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)的一種全智能化測(cè)試儀。將電池絕緣檢測(cè)、BMS校驗(yàn)、OCV檢測(cè)等多種功能，通過(guò)設(shè)備集成的方式，實(shí)現(xiàn)整個(gè)工作流程全智能化、自動(dòng)化，以達(dá)到減少操作人員、提高測(cè)試效率的目的。

EOL測(cè)試儀系統(tǒng)特點(diǎn)

1、EOL測(cè)試儀能對(duì)鋰電池包正負(fù)極對(duì)殼體進(jìn)行絕緣，耐壓測(cè)試，實(shí)時(shí)記錄測(cè)試過(guò)程正負(fù)極對(duì)殼體的絕緣阻抗及漏電流值，并以通訊的方式傳輸?shù)缴衔粰C(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合顯示及保存。

2、EOL測(cè)試儀能對(duì)電池進(jìn)行交流內(nèi)阻測(cè)試，并實(shí)時(shí)記錄測(cè)試過(guò)程中的交流內(nèi)阻值，并以通訊的方式傳輸?shù)缴衔粰C(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合顯示及保存。

3、EOL測(cè)試儀提供可控直流電源，輸出范圍0-30V，輸出電流5A，并以通訊的方式通過(guò)上位機(jī)管理系統(tǒng)對(duì)直流電源輸出進(jìn)行設(shè)置。

4、EOL測(cè)試儀提供多路CAN通訊接口，以及BMS狀態(tài)擴(kuò)展接口，可與BMS系統(tǒng)進(jìn)行雙向通訊，對(duì)電池包BMS進(jìn)行各種功能的模擬及測(cè)試，并通過(guò)上位機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合顯示及保存。

動(dòng)力鋰電池包EOL測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試范圍

1、BMS功能測(cè)試

2、CAN通訊檢測(cè)

3、軟件版本確認(rèn)

4、單體電池電壓一致性檢測(cè)

5、單體溫度檢測(cè)

6、均衡功能檢測(cè)

7、總電壓、總電流采集精度檢測(cè)

8、絕緣檢測(cè)功能檢測(cè)

動(dòng)力鋰電池包EOL測(cè)試系統(tǒng)解決方案

新能源汽車(chē)屬于國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中重點(diǎn)支持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。動(dòng)力鋰電池包系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的核心，也是新能源汽車(chē)技術(shù)和成本上的最大瓶頸，是產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的一環(huán)，其發(fā)展將直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，而動(dòng)力電池包檢測(cè)技術(shù)也直接影響到動(dòng)力鋰電池包的品質(zhì)好壞。

動(dòng)力鋰電池包EOL測(cè)試系統(tǒng)將大功率電池包充放電單元、BMS功能檢測(cè)單元、電池包絕緣耐壓測(cè)試單元、輔助功能測(cè)試單元等模塊集成為一整套電動(dòng)汽車(chē)鋰電池包檢測(cè)系統(tǒng)，可滿足整個(gè)測(cè)試流程的智能化、自動(dòng)化，以達(dá)到減少操作人員、提高測(cè)試效率的目的。

此系統(tǒng)功能豐富，能實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池包充放電性能、直流內(nèi)阻、SOC調(diào)整、BMS采集數(shù)據(jù)比對(duì)、絕緣耐壓等性能參數(shù)的綜合性快速測(cè)試，確保鋰電池包各項(xiàng)性能參數(shù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及廠商要求。

動(dòng)力鋰電池包EOL測(cè)試系統(tǒng)配合自動(dòng)化產(chǎn)線可大大提升測(cè)試效率，高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定制化設(shè)備可滿足更高的品質(zhì)管控要求，有效的降低了電動(dòng)汽車(chē)電池包使用過(guò)程中的故障率。同時(shí)具備模塊化設(shè)計(jì)易于安裝及維護(hù)；人機(jī)界面設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單；全數(shù)字化控制技術(shù)，可快速進(jìn)行充放電切換，電流平滑過(guò)渡；高精準(zhǔn)度電壓電流測(cè)量和控制；強(qiáng)大、人性化測(cè)試軟件平臺(tái)，提供多種數(shù)據(jù)曲線和分析功能；完善的軟硬件保護(hù)機(jī)制，確保鋰電池包測(cè)試安全性等眾多優(yōu)勢(shì)。

以上就是動(dòng)力鋰電池包EOL測(cè)試系統(tǒng)解決方案，動(dòng)力鋰電池組EOL測(cè)試系統(tǒng)成最大亮點(diǎn)，這些功能確保設(shè)備不存在對(duì)電網(wǎng)的沖擊，大大的減少對(duì)電網(wǎng)的干擾，保證電網(wǎng)性能。