墨烯也是納米技術(shù)，而且是納米材料之王。記得上個(gè)世紀(jì)末納米技術(shù)剛剛熱門的時(shí)候，只要和納米掛到一起的東西，都會(huì)被國(guó)人關(guān)注炒作，甚至一些阿婆大媽都以為“納米“是可以吃的，對(duì)補(bǔ)身體有很大營(yíng)養(yǎng)幫助，所以一些不良米鋪紛紛打出“納米”來營(yíng)銷，賺夠了眼神和鈔票。前幾年石墨烯概念剛被普通人知道，很多不良的手機(jī)、電動(dòng)車和電池商家，也紛紛吹噓他們的石墨烯電池或者電動(dòng)車馬上要上市了，電池容量要翻多少倍了，充電時(shí)間要縮短多少等等，幾年過去了，已經(jīng)風(fēng)卷云散，手機(jī)和電動(dòng)車電池，依然是鋰電池的天下，中國(guó)人喜歡湊熱鬧，企業(yè)愛蹭熱點(diǎn)，沒有幾家真正愿意腳踏實(shí)地做科研的，都是期望挨著熱點(diǎn)來炒作自己的品牌，熱點(diǎn)過后，豬八戒還是豬八戒。石墨烯電池這個(gè)話題，已經(jīng)慢慢冷下來了，講白了要真正商業(yè)化，還有非常漫長(zhǎng)的路要走，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

石墨烯已經(jīng)被外國(guó)人研究上百年了

早在上個(gè)世紀(jì)初，X光技術(shù)被發(fā)明不久，國(guó)外就有人用X光來研究晶體學(xué)，接觸到石墨烯了，當(dāng)時(shí)研究的是石墨氧化物紙類的性質(zhì)。在上個(gè)世紀(jì)中期，已經(jīng)有人使用電子顯微鏡拍攝到石墨烯的真實(shí)影像。

石墨烯是一種最硬最薄的納米材料，理論上只需要把石墨片剝出一個(gè)碳原子厚度的單層就是石墨烯，但是這是多么艱難的一件事情，因?yàn)樘荚拥陌霃讲?7皮米，不到200皮米，而1納米是1000皮米，這樣碳原子直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有1納米，大概只有五分之一納米，只有一根人頭發(fā)的20萬分之一，我們常說的納米技術(shù)是研究尺寸1-100納米范圍的材料的技術(shù)應(yīng)用，可見石墨烯比普通的納米技術(shù)要難很多很多。

100年來，科學(xué)家們嘗試使用各種方法來試驗(yàn)制造石墨烯，但是一直都沒有成功，一直到本世紀(jì)初，曼徹斯特大學(xué)的一些科學(xué)家才真正剝離出來單獨(dú)的石墨烯平面來，真正解決了二維層狀材料無法穩(wěn)定的問題，它是電阻率最小的材料，比銀的導(dǎo)電性能更理想，還是完全透明的，比金剛石還硬，因此在很多行業(yè)都可以得到廣泛的應(yīng)用。

但是電動(dòng)車和手機(jī)的電池容量一直存在痛點(diǎn)，如果石墨烯用來制造超級(jí)電容，能量密度會(huì)非常高，畢竟它有非常高的表面面積和質(zhì)量比率，這樣充放電會(huì)非?？?，而且不會(huì)爆炸，不怕高低溫影響，理論上是可以替代現(xiàn)在的鋰電池的。這也是石墨烯電池被普通大眾關(guān)注的根本，畢竟市場(chǎng)的剛性需求在那里，大家都希望有一種神話的產(chǎn)品能解決鋰電池特點(diǎn)，這也是很多人關(guān)注石墨烯電池的核心原因。

目前炒作的石墨烯電池，不是真正的石墨烯電池

真因?yàn)槭┑暮芏鄡?yōu)點(diǎn)，又被非常多人關(guān)注成為熱點(diǎn)，因?yàn)橐恍┳鲭姵氐膹S家，在鋰電池里邊摻雜了一點(diǎn)石墨烯，然后對(duì)外宣傳他們成功發(fā)明了石墨烯電池了，這個(gè)和以往那種“鱉精”差不多，讓一只鱉在一個(gè)盆水里邊洗一下，裝到瓶子里邊就可以賣了，接著請(qǐng)一大幫水軍來吹捧，真是讓人無語。

當(dāng)然，這種摻雜了一點(diǎn)點(diǎn)石墨烯的鋰電池，可以起到導(dǎo)電劑作用，或者是用來改善鋰電池的電機(jī)性能，對(duì)鋰電池的充放電多少會(huì)帶來一點(diǎn)好處，可以讓鋰電池的熱穩(wěn)定性能好一點(diǎn)，壽命會(huì)理想一些，但是帶來的性能提升本質(zhì)上并沒有多少，而且增加了成本，所以市場(chǎng)的價(jià)值并不太高。

而且因?yàn)槭┑母叩谋砻尜|(zhì)量比，跟現(xiàn)有的鋰電池生產(chǎn)體系難以兼容，其他材料和它也會(huì)互相沖擊，因此這種“自帶光環(huán)的”摻雜的鋰電池，暫時(shí)也無法大規(guī)模推廣應(yīng)用，至于真正的石墨烯電池，如果沒有什么工藝上的突破，恐怕我們要見到它開花落地，也要幾十年后的事情了吧。

石墨烯目前只是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品

可以想象一下，普通的石墨是塊狀的，要把它剝離出納米薄的單層，簡(jiǎn)直是登天還難，實(shí)驗(yàn)室里邊雖然是做出來了，但是剝離的難度太高，所以成本非常貴，目前還看不到量產(chǎn)的希望。

而且理想的石墨烯，完全是二維平面的，實(shí)際上加工出來的，因?yàn)檠趸瓦€原反應(yīng)，可能會(huì)有一些差異，并不是絕對(duì)的平面層，所以也會(huì)影響石墨烯的理想性能。

比如目前加工出來的石墨烯透明導(dǎo)電薄膜，導(dǎo)電率還是比較低，而單層的石墨烯，并沒有帶隙，要做出晶體管功能，還比較困難等等。

至于批量生產(chǎn)的真正石墨烯電池或者超級(jí)電容，用來替代傳統(tǒng)的鋰電池，恐怕誰也無法說清楚是什么時(shí)候的事情，至少要等到石墨烯真正走出實(shí)驗(yàn)室，能在工廠里邊大規(guī)模生產(chǎn)后才可以看到希望了。

石墨烯取代手機(jī)用的鋰電池都是遙遙無期，而奢望取代汽車用的鋰電池，恐怕和中國(guó)足球拿到世界杯冠軍的時(shí)間差不多吧。

因此有人提出石墨烯電池是“騙局”的觀點(diǎn)了，這個(gè)雖然有點(diǎn)極端，畢竟是新事物新技術(shù)嘛，總要走一段路的，但是也從側(cè)面驗(yàn)證了石墨烯技術(shù)落地的艱難性，短期內(nèi)是不可能實(shí)現(xiàn)的。