為了確保蓄電池組的實際容量及直流系統的安全運行。對單體電池容量的檢測、對失效單體電池的判別、對落后單體電池的活化，顯然是電池維護和檢測的一項重要工作。

一電蓄電池作為備用電池，不允許電源有間斷，因此對電池組的性能要求是比較高的。

閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）一開始被稱為免維護電池，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護，但實際使用情況表明，無論是國內還是國外，一電蓄電池閥控鉛酸蓄電池在使用中都出現了一系列令用戶失望和不放心的問題。如內阻增加，熱失控，電池長期使用可靠性差，甚至與早期使用的富液式固定鉛蓄電池相比循環及浮充壽命都差一些。

許多用戶從裝上電池后就基本沒有對其進行過維護和管理，由此使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。

實踐證明，整組電池的容量是以狀況最差的那一塊電池的容量值為準，而不是以平均值或額定值（初始值）為準。

下降到其本身額定容量的90%以下時，電池便進入衰退期。

當電池容量下降到原來的80%以下時，電池進入急劇的衰退狀況，衰退期很短，一電蓄電池這時電池組已存在極大的事故隱患，而斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組中狀況最差的那一塊電池。

如不定時檢測，找出老化電池給予調整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統的高效安全運行。