電動自行車和電動摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具，普遍為人們所接受。由于電動車相對傳統自行車來說，價格普遍較高，因此使用壽命也成為人們最為關心的問題。事實上，蓄電池作為電動自行車的核心部件之一，蓄電池的使用壽命在很大程度上決定了電動車的使用壽命。因此，加強蓄電池的保養，將能夠延長蓄電池的使用壽命。

據了解，目前電動車所使用的蓄電池都為鉛酸蓄電池，對于鉛酸蓄電池的保養，鄭州168電池網給您一系列的建議，共包括八個小訣竅。

天天用車，天天充電

鉛酸蓄電池沒有記憶，至所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和“失水”、“虧電”等一些原因，蓄電池最怕的就是“虧電”欠壓，蓄電池常“虧電”，電池極板極易受傷，現實中高達70%的電動車電池容量減少電極板被放電時的強電流（啟動電流）拉傷所致（電動摩托車尤其明顯），電極板拉傷屬于電池物理損傷，這種損傷無法修復。因此“天天用車、天天充電”，保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。

定時補充蒸餾水

免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量，有熱量就會有水分蒸發，盡管水蒸發的過程十分緩慢，但時間一長，累計水蒸發的量就不容小視。因此定期給蓄電池補水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會延長。

電動車啟動巧用力

電動車啟動電流很大，尤其是大功率電機的電摩，啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動電動車電源。

每季對電瓶深度放電一次

蓄電池在使用了一段時間后必然會有一些活性物質下沉，如果活性物質不及時激活，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經常使用電動車的時候，要做到每季對蓄電池深度放電一次。

經常觀察充電器的好壞

新電池充電過程一般都是6-8個小時，充滿電后充電器會亮綠燈，如果充電時間過長就要檢查充電器電壓保護裝置是否壞損，如果壞損就需要及時的調換充電器，否則極易充壞蓄電池。另外，充電器不要購買快速的充電器，快速充電同樣對蓄電池極板有傷害。

長期不使用蓄電池時每月至少充電一次

這樣做的目的就是防止蓄電池放置時間過長而引起蓄電池硫化和“虧電”。

防止蓄電池爆曬

爆曬會使電池溫度升高，大大縮短蓄電池使用時間。

盡早使用電瓶保護器

電瓶保護器也就是脈沖發生器，因脈沖不間斷的消除電瓶硫化，使極板始終保持“潔凈”，從而達到延長電瓶使用壽命的效果，但對大電流損傷電池極板作用不大。