儲能電池在推動各領域技術、經濟快速發展的重要性越來越明顯。同時，各行業對電池功能要求越來越高，能量密度、功率密度、壽命、安全性、可靠性、環境適應性、制造與成本等，考量因素不斷增多。然而，并沒有一種新型“萬能電池”的存在，這是楊裕生院士在本次論壇上提出的重要觀點。

電網用電池是個新事物

現代用戶對電網提出越來越高的可靠性要求，這不僅需要電網的智能化，也需要規模儲能。大規模新能源并入電網，風能、太陽能等可再生能源發電具有波動大、難以人為控制的特點，直接并入電網，會影響供電質量。為了實現穩定、均衡的供電，將電能“存”起來，其技術研發愈發迫切，開發高效、安全的儲能技術具有重大意義。

以鉛炭電池為例，楊裕生院士強調了其低成本、安全、原料易得、可靠、產業化技術成熟等顯著優勢，鉛炭電池也已經成功應用于城市微電網、風光儲能電站、風電路燈等系統，還能為各種電動汽車提供動能，是符合我國產業布局和制造水平的一種儲能電池。

對于電網使用電池儲能，楊裕生院士指出，電網用電池是個新事物，要根據規模大的特點，發展電網儲能電池。可研究的方向如超級電容器用于智能電網調頻；鉛炭電池用于智能電網的功率平滑，也適用于可再生能源、分布式電網及家用；高安全性的鋰離子電池可參與競爭。

電池發展應兼容并包

目前，儲能電池有很多種，包括鋰離子電池、鉛酸電池、鎳氫電池、超級電容、鈉硫電池等，在比能量、循環壽命、安全性、成本等各方面有所差異。

并不存在一種“萬能電池”，楊裕生院士這樣解讀，“尺有所短，寸有所長，不要輕言‘某電池將取代另外的電池’。”有言論稱“世界進入鋁電池時代”，發展“鎳碳超級電容”，其實是偷換概念、夸大其詞的說法。

電池發展的過程與其他事物一樣，需要長期的創新積累和科學論證。楊裕生院士對電池發展的未來仍很有信心，但他強調，對于電池技術的“下一代”，一定要綜合考慮多方面的因素，采取兼容并包的態度，反復認真論證“下一代”技術。

電池發展挑戰與機遇并存

對于未來電池的發展，楊裕生院士認為，儲能電池的發展應將安全因素放在首位考慮，不要片面追求高比能，應優先使用高安全性的電池，寧愿犧牲一些比能量規模。在蓄電的設計中要控制不發生“連鎖反應”，要堅持安全操作規程，決不可“濫用”。另外，電池處理不當會產生污染，這也是未來電池發展中應著重注意的問題。

楊裕生院士表示，抓住各類電池的特點，依勢發展，是當前電池技術需要注意的問題。比如鋰離子電池，應將安全性放在首位；鋰硫電池，則需攻克壽命、功率和安全三大關；液流電池，需提高自動化程度和能量效率，降低成本；超級電容器，應突破高性能超級活性碳材料技術，替代進口、降低成本。

而探索新電池的方向，也應以安全性、比能量、使用方便性為首要考慮因素。楊裕生院士提出了一個當前研究的新型儲能電池——鋅鋰錳水系電池。這系列電池具有安全性高、環境友好、比能量高、成本低和使用方便的突出特點，進一步提高其循環性能，此類電池將成為規模儲能領域有競爭力的儲能器件。