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探究氫能及燃料電池安全性

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年01月26日  

氫能及燃料電池系列

有人將2018年定義為中國氫能發(fā)展的元年,在這一年,氫能一天比一天火熱,從行業(yè)圈內(nèi)默默的發(fā)展,漸漸走近大眾的視野,被譽(yù)為21世紀(jì)最有前景的替代能源,各大企業(yè)也都扎堆進(jìn)入氫能行業(yè),氫能項(xiàng)目也火熱得千金難求。如果不了解點(diǎn)氫能以及相關(guān)技術(shù)的知識,可能已經(jīng)跟不上整個能源行業(yè)的發(fā)展,交能網(wǎng)借鑒各類文獻(xiàn),結(jié)合自身在德國亞琛工大的專業(yè)研究,希望從各個環(huán)節(jié)分別介紹氫能及其相關(guān)技術(shù)、應(yīng)用及其發(fā)展現(xiàn)狀,希望讀者對氫能產(chǎn)業(yè)有個初步的了解。

自古以來,凡是燃料都具有能量,為人類社會發(fā)展、工業(yè)和經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步作出重要貢獻(xiàn)的同時,都隱藏著爆炸和著火的風(fēng)險。在過去的近兩個世紀(jì)內(nèi),人類社會的能源消得大都建立在化石燃料的基礎(chǔ)上。但即使是我們非常熟悉的汽油、液化石油氣和天然氣等燃料,也存在著不同程度的危險,在運(yùn)輸和使用過程中曾多次發(fā)生事故,造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。但事實(shí)上,我們并不會因噎廢食,更不能因?yàn)槟撤N燃料存在風(fēng)險就不去發(fā)展和使用,發(fā)揮其自身優(yōu)越性。正確的態(tài)度是提前對其性質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行研究,并在使用過程中做好安全措施,正確的認(rèn)識和事故的預(yù)防,就能將種種危險消滅在萌芽之中。

任何燃料的安全性都與其自身的性質(zhì)密切相關(guān),氫由于其本身的特殊性,使得它在安全性方面有獨(dú)特的特點(diǎn)。具體分析如下:

1.氫是最輕的元素,因此具有較強(qiáng)的泄漏性,比液體燃料和其他氣體燃料更容易從密封性欠缺的孔洞中泄漏。在層流情況下,氫氣的泄漏速率比天然氣高26%,而在湍流情況下則是天然氣的2.8倍。但如果從高壓儲氣罐中大量泄漏,氫氣和天然氣的泄漏速率都會達(dá)到聲速。然而,氫氣的聲速(1308mps)是天然氣聲速(449mps)的三倍,但天然氣的容積能量密度是氫氣的三倍多,因此氫氣的泄漏速率比天然氣快,但同一時間段內(nèi)泄漏的天然氣包含的總能量要更多。

2.金屬材料在含氫介質(zhì)中長期使用時,容易由于吸氫或氫滲而造成機(jī)械性嚴(yán)重退化,尤其是純度較高的金屬在高溫高壓的環(huán)境中,其強(qiáng)度會大大降低,極易發(fā)生脆斷。為了避免這一問題出現(xiàn),對于氫運(yùn)輸和使用的管道設(shè)備應(yīng)當(dāng)選擇合適的材料,比如鋁和一些合成材料,可以有效避免安全風(fēng)險。

3.氫是一種極易燃的材料,其著火點(diǎn)能量在空氣和氧氣中都很小,研究發(fā)現(xiàn),在空氣中氫的最小著火能量為0.019mJ,在氧氣中為0.007mJ。氫和空氣混合后,在氫的體積比為4%到75%的范圍內(nèi)都具有可燃性,這一點(diǎn)對于氫的安全性極為不利。

4.氫由于重量輕,具有較大的浮力,且粘度很小,因此在發(fā)生泄漏時氫更容易快速上升和橫向擴(kuò)散,從而快速降低濃度。在戶外,快速擴(kuò)散有助于氫降低濃度,形成不會燃燒和爆炸的安全氣體混合物。但在室內(nèi),如果泄漏量較小,氫可以通過擴(kuò)散和空氣快速混合,保持在著火下限之下,但如果泄漏量較大,氫的快速擴(kuò)散會導(dǎo)致室內(nèi)空氣很快到達(dá)著火點(diǎn),具有較大的危險性。

5.在戶外自然條件下,氫的燃燒速率很低,若沒有閃電或化學(xué)性爆炸帶來的巨大能量,氫爆炸的可能性非常小。但是在密閉空間中,氫的燃燒速度時汽油和天然氣的7倍,因此更容易發(fā)生爆炸。

6.氫的火焰是無色的,在白天肉眼幾乎看不到,只有在黑暗條件下可以看到藍(lán)色火焰,因此在白天很難被察覺,接近氫火焰的時候可能并不能意識到火焰的存在,有灼傷人體的風(fēng)險。但是氫火焰在可見光范圍內(nèi)燃燒放出的能量較低,熱輻射少,對周圍環(huán)境中的物體影響也比較小,這也是有利的一點(diǎn)。

綜上可見,氫的使用過程確實(shí)存在一定的風(fēng)險,國內(nèi)外大量的氫能實(shí)踐中也出現(xiàn)過一些事故,發(fā)生的原因大多是由于氫在未察覺時泄漏、氫氧廢水爆炸和管道及壓力容器的爆炸。因此,氫的使用需要經(jīng)過嚴(yán)格的管理和安全、規(guī)范的操作流程。

美國是氫能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施最早的國家之一,在21世紀(jì)初,美國十多個組織,如如美國國家標(biāo)準(zhǔn)研究院(ANSI),壓縮氣體協(xié)會(CGA)、國家防火協(xié)會(NFPA)等就在進(jìn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的研究制定。美國政府在2002年頒布的《美國國家氫能發(fā)展路線圖》中將“規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)(Codes&Standards)”列入氫能系統(tǒng)的七個組成元素之一,其余六個元素分別是:生產(chǎn)(Production)、輸送(Delivery)、儲存(Storage)、轉(zhuǎn)化(Conversion)、應(yīng)用(Applications)和教育(Educationandoutreach)。該路線圖指出,在氫能技術(shù)體系的設(shè)計、制造和操作等環(huán)節(jié)建立統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),將顯著加速氫能技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向市場的腳步,而政府和業(yè)界的合作將加速規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定過程,促進(jìn)國際性統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成。

近幾年世界各國對氫能規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定非常積極,但大多數(shù)成果僅為推薦標(biāo)準(zhǔn),只有極少數(shù)以法規(guī)的形式頒布,且各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之間的差異較大,規(guī)范的不成熟無疑給氫能設(shè)施的普及應(yīng)用造成了極大的困難。作者認(rèn)為,不斷完善制氫、儲氫、加氫、運(yùn)氫的技術(shù)過程,盡快建立統(tǒng)一、公認(rèn)的國際性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),是促進(jìn)提升氫能使用安全性,促進(jìn)氫能發(fā)展的重要方向。

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