據佛山日報報道，隨著禪城區首座加氫站的建成營業和70輛氫燃料電池公交車正式投入運營，佛山成為廣東省首個大規模使用氫燃料電池公交車的示范城市，并在氫能產業發展中領跑全國。

據悉，該站點位于禪城區佛羅路，由佛山市汽車運輸集團有限公司自主建設，占地約2000平方米，總投資額約1250萬元，設計日加氫能力1000kg，其中首期日加氫能力（以12小時計）500kg建設工程已于今年11月底完成并調試完畢，具備投產加氫能力，為氫能汽車的普及提供有力支持。

佛山市副市長、佛山對口幫扶云浮指揮部總指揮許國表示，今后，佛山各級政府及有關部門將進一步強化政策扶持、加大資金支持、簡化審批程序、優化創業環境，為加氫站建設和氫燃料電池汽車運營提供良好的服務保障。

作為一個能源消費大市，佛山為應對能源危機、全球變暖以及環境污染等世界性難題以及經濟發展變化的新形勢做出了諸多部署，在氫能產業發展方面已取得了頗為亮眼的成績。目前，佛山已布局“仙湖氫谷”“現代氫能有軌電車修造基地”和佛山云浮兩市共建氫能產業基地3大產業基地，引進國外燃料電池技術并加快轉化應用，集聚了一批行業知名企業和研發機構，產業鏈涵蓋上游氫能基礎設施、中游氫燃料電池核心部件和動力總成、下游氫能源汽車制造等環節。

來源：OFweek氫能網