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特斯拉態(tài)度轉(zhuǎn)變 宣布統(tǒng)一采用中國充電樁標(biāo)準(zhǔn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年12月20日  

在3月7日全國政協(xié)小組會(huì)期間,全國政協(xié)委員、國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞向記者透露,在我國電動(dòng)車充電新國標(biāo)出臺(tái)之前,特斯拉堅(jiān)持用自己的標(biāo)準(zhǔn),隨著時(shí)間的推移,特斯拉的態(tài)度有所轉(zhuǎn)變,并宣布統(tǒng)一采用中國的標(biāo)準(zhǔn)。

劉振亞介紹,“雖然在我國電動(dòng)車充電新國標(biāo)今年初才出臺(tái),但其實(shí)國家電網(wǎng)早已經(jīng)制定了標(biāo)準(zhǔn),提交后就是國家標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)時(shí)國家電網(wǎng)與特斯拉進(jìn)行討論,建議特斯拉進(jìn)入中國時(shí)能夠按照我國的標(biāo)準(zhǔn)做,但當(dāng)時(shí)特斯拉堅(jiān)持用自己的標(biāo)準(zhǔn)”。

據(jù)了解,去年12月底,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)對(duì)外發(fā)布電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議新國標(biāo),對(duì)傳導(dǎo)充電裝置和系統(tǒng)、交直流電接口、通信協(xié)議做了統(tǒng)一要求,規(guī)定充電樁和電動(dòng)汽車都需要統(tǒng)一的生產(chǎn)、制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。此前,2011年的國標(biāo)基本統(tǒng)一了物理接口,而2015版新國際則統(tǒng)一充電樁的通信協(xié)議,強(qiáng)調(diào)互通互聯(lián)的重要性,這意味著充電接口的兼容性和安全性有所提高。

然而,特斯拉因在中國獨(dú)立建設(shè)充電樁,與國家電網(wǎng)建造的充電樁并不兼容而飽受詬病。劉振亞認(rèn)為,這是特斯拉自信心過強(qiáng)的表現(xiàn),堅(jiān)持自己的充電標(biāo)準(zhǔn)是把“雙刃劍”,本來這種汽車就是大眾公用的,堅(jiān)持自己的標(biāo)準(zhǔn)阻礙了別人的發(fā)展也封閉了自己。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特斯拉獨(dú)立建設(shè)充電站并采用自己的標(biāo)準(zhǔn),與其在國外的生產(chǎn)不無關(guān)系。由于是純進(jìn)口車型,在新國標(biāo)實(shí)施前,很難有動(dòng)力進(jìn)行改造,而新國標(biāo)實(shí)施后,在銷售與輿論的壓力下,不得不解決充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的難題。

劉振亞也感受到了近段時(shí)間與特斯拉接觸時(shí)態(tài)度的明顯變化。據(jù)悉,劉振亞此前前往美國出差時(shí),特斯拉已經(jīng)釋放了“和解”之意,邀請(qǐng)劉振亞會(huì)面。不過,劉振亞透露,盡管特斯拉已宣布與我國電動(dòng)車充電新國標(biāo)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但目前與國家電網(wǎng)尚未在充電合作方面展開探討。

特斯拉方面在北京商報(bào)的采訪回復(fù)中表示,“公司希望能夠跟更多的第三方進(jìn)行合作,具體的合作方式還在研究當(dāng)中,我們肯定希望未來大家能夠一起支持新國標(biāo)的執(zhí)行和實(shí)施。但現(xiàn)在首要任務(wù)是要做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這一切都是沒有辦法再往下合作,或者是探討”。

特斯拉中國公共政策與充電設(shè)施總監(jiān)高翔告訴北京商報(bào)記者,特斯拉美國工廠未來面向中國市場(chǎng)生產(chǎn)的新車型將會(huì)統(tǒng)一采用新的充電標(biāo)準(zhǔn),目前相應(yīng)的技術(shù)解決方案還在研究中,在新國標(biāo)出臺(tái)后,特斯拉將繼續(xù)按原計(jì)劃推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),并爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)車輛與新國標(biāo)的100%兼容。

按照特斯拉的規(guī)劃,面向中國市場(chǎng)生產(chǎn)的新車型將會(huì)統(tǒng)一采用新的充電標(biāo)準(zhǔn),但仍需要一段時(shí)間進(jìn)行解決方案的配套和試驗(yàn)。另外,特斯拉所有充電站不會(huì)在短期內(nèi)進(jìn)行改造升級(jí),未來如何接入其他品牌新能源車輛、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通還有待研究。

一位特斯拉的內(nèi)部人士透露,如果不出意外,本月底特斯拉將對(duì)外公布充電樁改造的最新進(jìn)展,并有國內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)就充電新國標(biāo)的合作信息對(duì)外發(fā)布。

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