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電動車電量不足,出行里程不斷減少的主要原因有哪些?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年10月25日  

最直接的辦法就是增加電瓶容量。有兩種方式:

1.串聯1塊、2塊、N塊電瓶,這樣改裝之后電量多了,速度也快了,但是改變電壓要換很多東西,充電器、控制器等都要換掉。而且還要想辦法裝下那么多電瓶,鉛酸電瓶本來就很重,車架吃不消,速度快了還危險。

2.多備一組電瓶,兩組輪流切換,但是很占地方。換大容量電瓶,如原來是60v20ah,換成60v32v,三輪車地方大可以這么做,兩輪就不合適了。

兩輪電動車換成鋰電池的,體積小,重量輕。缺點就是太貴了,一般人承受不起,還有維護的問題。

提升續航里程的最好辦法其實是降低速度來騎,這樣電動車的出行里程將有直接的提升。

那么電動車電量不足,出行里程不斷減少的主要原因有哪些?

1、當電機效率下降時,所做的無用功增大,浪費電量,使續行里程變短;

2、劣質充電器每天對蓄電池充電時欠充電,使蓄電池容量不足而造成續行里程逐日下降變短;所以建議您在選擇充電器時,要選擇值得信賴的品牌,例如康洋黑金充電器,內配備智能溫度控制系統,當環境溫度或風機故障導致內部溫度過高時,溫度控制系統啟動,自動降低輸出電流,從而保護充電器,避免充電器損壞,全智能溫控系統,內置微型散熱風扇,在充電時風機會自動工作,當充電完成時風機會自動關閉,安全又高效!

3、控制器不良使電動車起動電流過大,起動時間過長而浪費電量,致使電動車續行里程變短;在這里為大家安利一下康洋黑金控制器,(1)、采用優質線路板,久經市場考驗;(2)、有霍爾無霍爾狀態自動切換,避免維修霍爾對電機造成的傷害,(3)、最新程序,上電防飛車,起步力矩加強,無霍爾狀態起步加強,解決無霍爾起步闖動、無力現象。

4、劣質電動車各運動部位摩擦系數過大,或者機械傳動阻力過大,也能造成浪費電量,而導致續行里程變短。

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