昨日，工信部部長(zhǎng)苗圩表示去年新能源車共投入8.4萬輛，新一年將重點(diǎn)解決充電設(shè)施建設(shè)。此外，兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊伪硎?，蓄電池市?chǎng)空間仍然很大，但需通過多種手段規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

對(duì)此，分析人士表示，近兩年，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)，開始拉動(dòng)動(dòng)力電池需求井噴。根據(jù)測(cè)算，動(dòng)力電池的產(chǎn)出缺口超過20%，導(dǎo)致產(chǎn)銷出現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升的態(tài)勢(shì)。在此背景之下，鋰電池相關(guān)概念股有望持續(xù)獲得市場(chǎng)資金的關(guān)注。

受上述利好消息刺激，昨日鋰電池概念股表現(xiàn)強(qiáng)勁，板塊整體逆市上漲2.12%，比亞迪、猛獅科技漲停，贛鋒鋰業(yè)、佛塑科技、萬里股份、億緯鋰能、科華恒盛等個(gè)股漲幅也均超過5%，分別達(dá)到8.48%、7.09%、5.82%、5.45%、5.41%。

資金流向方面，昨日板塊內(nèi)共有24只概念股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入，其中，有15只年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)喜股備受市場(chǎng)主流資金的關(guān)注，累計(jì)吸金30298.55萬元。這15只個(gè)股分別為，贛鋒鋰業(yè)(14093.37萬元)、佛塑科技(5828.77萬元)、陽光電源(1730.48萬元)、江蘇國(guó)泰(1587.15萬元)、嘉化能源(1349.12萬元)、動(dòng)力源(1174.28萬元)、科士達(dá)(984.74萬元)、國(guó)星光電(879.90萬元)、新宙邦(847.37萬元)、科華恒盛(736.63萬元)、天興儀表(362.38萬元)、科泰電源(268.46萬元)、南洋科技(198.26萬元)、萬里股份(192.86萬元)和海亮股份(64.79萬元).

從行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，2月16日，科技部發(fā)布《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》，維持2020年新能源汽車保有量500萬輛目標(biāo)，并對(duì)動(dòng)力電池與電機(jī)技術(shù)進(jìn)步提出具體目標(biāo)。其中，轎車動(dòng)力電池的單體比能量2015年底要達(dá)到200瓦時(shí)/公斤，這比2010年提高了一倍；2020年達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，這將大幅提升新能源汽車的續(xù)航里程。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，目前，動(dòng)力電池約占純電動(dòng)汽車成本的近50%，在新能源汽車的放量行情中最具彈性。因此，新能源汽車銷量的暴增，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈最為受益，電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)期。

在個(gè)股選擇方面，業(yè)內(nèi)表示，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車開始爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力鋰電池以及上游核心材料將迎來數(shù)倍的成長(zhǎng)空間，具有核心技術(shù)的動(dòng)力鋰電池龍頭及其優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商均迎來高速成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。建立關(guān)注：新宙邦(LG供應(yīng)鏈、比亞迪供應(yīng)鏈、電解液龍頭、毛利率高)、滄州明珠(動(dòng)力電池隔膜、比亞迪供應(yīng)鏈、毛利率高)、東源電器(動(dòng)力電池純正標(biāo)的、產(chǎn)能翻倍以上擴(kuò)張中、動(dòng)力電池供不應(yīng)求、毛利率高)、比亞迪(動(dòng)力電池產(chǎn)能最大且快速擴(kuò)張中、電動(dòng)大巴和乘用車型豐富、動(dòng)力電池成本最低、供不應(yīng)求、毛利率高)、長(zhǎng)園集團(tuán)(全面布局電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈、電解液添加劑全球第一、參股隔膜和動(dòng)力電池龍頭公司)、天賜材料(電解液龍頭、鋰鹽規(guī)模最大價(jià)格彈性大、毛利率高)。