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混合動力汽車有望迎來消費增長

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2012年07月20日  

隨著油價的不斷上漲,節能減排不僅成了每個國家的追求,也成了消費者個人的需要。于是,在動力電池技術還不成熟的當下,人們紛紛把目光投向了同樣可以實現環保節能的混合動力電池汽車。根據蓋世汽車網的調查,近半受訪者認同中國市場將迅速迎來第一輪混合動力汽車消費爆發期。
    目前,雖然我國在節能與新能源規劃中的長期發展方向是發展純電驅動,但是5年內,純電動關鍵技術尚未解決,因此混合動力汽車已成為更加現實的選擇。事實上,目前混動車在美國已經迎來了銷售的大幅度增長,而純電動汽車銷售量卻不斷下降,形勢不容樂觀。而在純電動車遲遲未能打開市場的情況下,裝載了鎳氫電池的豐田混合動力汽車也在全球迎來了超過50萬輛的累計銷售量。
    隨著我國對節能減排車型的大力推廣,我國在混動車方面也將迎來更大的市場份額。羅蘭貝格咨詢管理公司項目經理周潔崎預測,到2020年,我國混合動力汽車在中國市場的份額將達到15%。蓋世汽車網最新一期業界調查中,有近半數參與者認為,由于市場上已有成熟的混合動力車型,輔以政策的刺激,混合動力市場將率先打開局面,并迎來需求爆發期。
    目前,由于看到了混動車方面潛在的巨大市場,國內外眾多車企已經紛紛投產混動車。繼豐田的普銳斯在我國一汽實現國產后,奧迪Q5混動車也于上月在我國上市。此外,在今年北京車展上,比亞迪也推出了其裝載了鋰電池的“秦”系列混合動力汽車。國家信息中心主任徐長明指出,為了更有效地推廣混動車,除了政府政策支持外,還需要汽車廠商爭取降低混合動力汽車的成本。

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