鋰離子電池組設計要遵循的一些要求：

(1)整車安裝條件

磷酸鐵鋰離子電池組的外觀尺寸應當滿足整車的尺寸要求,并且在鋰離子電池組和整車之間要供應必要的機械連接界面和電氣連接界面。電池箱體的安裝位置應當避開車輛底盤上的運動部件,且盡可能靠上,同時要考慮到電池維修時的方便性。安裝位置還要考慮車輛的重心分布和整車載荷分布。例如將鋰離子電池組布置在車輛地板和后座位下部,可以有效利用中間通道和座位底下的空間,例如,Volt的T型電池。

(2)熱管理要求

電池工作過程中會萌生熱量,要及時將這些熱量釋放出來,戒備電池溫度過高造成熱失控。同時要保證鋰離子電池組內部的溫度平均性、以及溫度梯度差異滿足一定的范圍要求。在電池箱體內空間準許的情況下,模塊之間保留適當的間隙,供應散熱空間。冷卻系統的散熱能力要跟電池放熱特性相互匹配,并保留一定安全系數。采用風冷時,進出風口要戒備水、塵的侵入,進風口一般設置到沒有其他熱源的地方。

(3)防撞減震要求

車輛行駛過程中會有顛簸,還可能有沖擊、碰撞或撞擊等情況發生,鋰離子電池要能夠對這些情況具有防護能力。在車輛發生碰撞的時候,電池箱體要滿足以下要求:

a.鋰離子電池及其部件不得穿入車輛乘客艙內,電池箱體不應當發生移動；

b.鋰離子電池箱內部電池模塊或單體電池、及其他部件不能從箱體上脫落、甩出；

c.碰撞時,電池系統能夠切斷高壓電路；

d.碰撞時,鋰離子電池箱體要供應足夠的強度來保護電池箱內的電池、電子部件不受損。

鋰離子電池組PACK設計要留意的4個留意事項：

a.鋰離子電池PACK防水,防水等級達到IP68；

b.維持鋰離子電池組內外氣壓平衡，因為電池組在充放電過程中溫度會有變化，所以導致電池組內氣壓變化，而PUW防爆閥能夠透氣的同時又不漏水，所以能夠保持包內氣壓一直和外界相同；

c.防爆。鋰離子電池組一旦出現熱失控，電池組內氣壓急劇升高，這時候電池組就有爆炸的危險，所以PUW防爆閥就成了沖破口，能夠及時快速泄壓。

d.在PACK鋰離子電池包的組合中，除了鋰離子電池包的安全性可靠性防護等級的控制，制冷制熱方面，尤其是要留意電池連接的辦法，要考慮bMS測量的精度問題，這個問題普遍存在，忽略了壓降對探測影響，從而造成電池包的均衡能力。