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工信部:全國已設10235個動力鋰電池回收網點

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年02月28日  

九月十六日,工業和信息化部舉辦新時代工業和信息化發展系列主題新聞公布會第八場,主題是推動工業綠色低碳循環發展。


工業和信息化部節能和綜合利用司司長黃利斌表示,隨著新能源汽車產業快速發展,動力鋰電池退役量逐年上升。做好動力鋰電池回收利用工作,關于保護生態環境、提高資源利用效率、保障新能源汽車產業持續健康發展具有重要意義。


據介紹,工信部近年來堅持問題導向,會同有關部門公布實行《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》等政策,強化動力鋰電池全生命周期溯源監測,實行廢舊動力鋰電池綜合利用行業規范管理,組織京津冀等地區和我國鐵塔公司開展新能源汽車動力鋰電池回收利用試點,探索多元化回收利用模式。


據了解,工信部數據顯示,截至八月底,190余家汽車生產、動力鋰電池綜合利用等公司在全國31個省、自治區、直轄市的326個地市級行政區設立了10235個回收服務網點,同時,培育了45家梯次和再生利用骨干公司,探索形成梯次電池以租代售廢料換原材料等一批新型商業模式,回收利用體系正在逐步完善。


下一步,工信部將落實《十四五工業綠色發展規劃》《有關加快推動工業資源綜合利用的實行方法》等政策要求,著力推動以下工作:


一是加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,加大監管約束力,強化電池流向管理,壓實各方主體責任。


二是加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關鍵技術攻關和推廣應用力度,搭建供需對接平臺,提升行業技術水平。加快出臺一批動力鋰電池回收利用國家標準、行業標準,抓好標準宣貫落實,強化標準引領支撐。


三是開展動力鋰電池回收利用試點工作總結,遴選推廣一批動力鋰電池回收利用成熟相關經驗和典型項目,鼓勵商業模式創新,強化產業鏈上下游對接,引導各方高質量推進回收體系建設。


四是持續實行廢舊動力鋰電池綜合利用行業規范管理,實行有進有出的動態調整機制,培育壯大梯次和再生利用骨干公司,推動資源要素向優勢公司集聚。

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