特斯拉用什么電池？特斯拉為何采用18650鋰離子電池組?特斯拉選擇18650鋰離子電池組最關(guān)鍵的因素就在于它的安全性，18650電池采用鋼殼包裹極片和電解液，也有安全裝置，所以一旦電池短路，內(nèi)部安全系統(tǒng)就會被觸發(fā)形成開路電壓。

特斯拉用什么電池？

特斯拉和國內(nèi)很多汽車公司比如比亞迪、日產(chǎn)、北汽等使用的鐵鋰離子電池、錳鋰離子電池、三元鋰離子電池不太相同。從網(wǎng)上各種拆解出的特斯拉電池來看，特斯拉普遍采用圓柱形的18650鋰離子電池。這種電池從外觀上看，跟咱們使用的五號電池差不多，只是看起來更大更粗而已。首先18650代表的是電芯規(guī)格，18代表直徑18mm，65代表高度，0代表圓柱體。

特斯拉采用的是由松下生產(chǎn)的18650電池，在Model3正式投產(chǎn)后，新型21700電池將取代18650，成為新的電芯。特斯拉所采用的電池是非常成熟已經(jīng)量產(chǎn)的松下18650鋰離子電池，很多筆記本的電腦也使用這種型號的電池。特斯拉為了量產(chǎn)這種電池，對它的外形和化學(xué)物質(zhì)也作了更改，就是為了實現(xiàn)更低的成本和更快的生產(chǎn)。

18650作為傳統(tǒng)電池電芯,技術(shù)比較成熟,適配性很強(qiáng),當(dāng)前成本最低的一種動力鋰電池。據(jù)部分特斯拉現(xiàn)任員工和前員工透露，特斯拉正在秘密自主研發(fā)電池，以擺脫目前在電池生產(chǎn)方面對松下的依賴。特斯拉電池研發(fā)團(tuán)隊的員工現(xiàn)在正專注于設(shè)計和制造鋰離子電池，以及研發(fā)新的生產(chǎn)設(shè)備和工藝來擴(kuò)大電池產(chǎn)量。

特斯拉為何采用18650鋰離子電池組?

其實特斯拉為何選擇18650鋰離子電池組是有他的道理的，首先特斯拉采用的是日本松下的18650電池，總所周知日本做電池是十分的厲害，現(xiàn)在研制的固態(tài)電池都是處于世界科研前列。

特斯拉使用的松下18650鋰離子電池組，以NCA為正極，并且設(shè)計了復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，從而盡可能保證和提高了電池工作的高效性與安全性。特斯拉采用18650/20700電池，更確切的說，是使用圓柱形鋰離子電池。因為作為一個形狀標(biāo)準(zhǔn)，18650/20070既可以是鋰離子電池，也可以是鋰聚合物電池，也可以是鐵鋰離子電池。

18650鋰離子電池組本身作為成熟標(biāo)準(zhǔn)（由SONY開發(fā)），較其他封裝的鋰離子電池，安全性好非常多，外殼形狀堅固抗壓，正負(fù)極嚴(yán)格分開，電解液不易析出。同時能量密度高，簡單來說就是電量多。而由于工藝成熟，電芯的一致性也非常好，價格更是親民。市場上的各種充電寶，不少就是18650電芯，日常環(huán)境下安全可靠皮實耐用又便宜，正是它的優(yōu)點。

單體電池就基本廢了，但是，這并不影響其他幾千個電池的正常運作，這這些電池即相互聯(lián)系又各自獨立，假如電池系統(tǒng)出現(xiàn)了紕漏，那么關(guān)于18650電池來說，找問題點就非常的精確，基本可以精確到某個電池，這樣更換電池就容易多了。

18650鋰離子電池就是使用時間最為悠久，并且目前依然存在的一種鋰離子電池，在很多地方領(lǐng)域都能夠看到18650鋰離子電池組的影子。特斯拉汽車底座安放了7200個左右的18650電池，通過串并聯(lián)方式和特斯拉特有的智能系統(tǒng)給汽車供應(yīng)超足的動能。