據(jù)媒體報(bào)道，瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt宣布已開發(fā)出2170的圓柱形電池，并正準(zhǔn)備量產(chǎn)。這意味著，圓柱電池競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈!

據(jù)了解，Northvolt還為其現(xiàn)有的方形和新的圓柱形產(chǎn)品采用了品牌名稱圓柱形電池的LingonberryPower和方形產(chǎn)品的LingonberryLife。

01、Northvolt發(fā)力電池

Northvolt由TSLA前高管創(chuàng)立，總部位于瑞典斯德哥爾摩，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括動(dòng)力鋰電池的制造、電池正極材料的生產(chǎn)和回收等，大眾、寶馬、沃爾沃等國(guó)際車企均為其客戶。

雖成立僅6年，但Northvolt已經(jīng)獲得來自寶馬、大眾、高盛、Spotify等多家知名公司和機(jī)構(gòu)投資投資：去年六月，獲得新一輪27.5億美元的融資；今年七月，簽署11億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)，包括大眾汽車集團(tuán)、高盛資產(chǎn)管理等15家公司或投資機(jī)構(gòu)參和了此次融資。

據(jù)了解，Northvolt的目標(biāo)是和CATL、LG化學(xué)等亞洲公司展開競(jìng)爭(zhēng)，并計(jì)劃到2030年在歐洲占據(jù)25%的市場(chǎng)份額。為此，該公司正在擴(kuò)大電池產(chǎn)量：

今年二月，Northvolt和沃爾沃公布聲明稱，兩家公司將在瑞典西部哥德堡聯(lián)合建立電池制造廠，2023年開建，預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)。

二月底，Northvolt在一份聲明中稱，計(jì)劃將瑞典一座已經(jīng)關(guān)閉的造紙廠改造為電池材料廠。在全部投入運(yùn)營(yíng)之后，新廠每年將能夠生產(chǎn)超過100GWh的電池陰極材料，另外該廠還將生產(chǎn)電芯。

三月，有消息稱，Northvolt已選擇在位于德國(guó)北部石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的海德市建造一座新的60GWh的廠，預(yù)計(jì)投資約40億歐元。

五月，Northvolt向客戶交付了第一批電池產(chǎn)品，成為歐洲首家向車企商業(yè)供貨的電池公司。

此外，Northvolt還計(jì)劃在未來兩年內(nèi)上市，公司已經(jīng)為首次公開募股做好充分準(zhǔn)備。

02、和其他公司爭(zhēng)奪訂單？

那么，此次瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt宣布開發(fā)出2170的圓柱形電池，關(guān)于其他圓柱電池生產(chǎn)公司有什么影響呢？

根據(jù)日本B3數(shù)據(jù)，2021年松下、LG和三星SDI三家日韓電池廠圓柱電池出貨量占據(jù)全球80%份額，格局高度集中。

不過，在韓國(guó)業(yè)內(nèi)人士看來，Northvolt2170圓柱電池的量產(chǎn)，雖然短時(shí)間內(nèi)難以動(dòng)搖LG、三星SDI和松下的市場(chǎng)地位，但是，Northvolt將和其他電池產(chǎn)業(yè)鏈公司爭(zhēng)奪訂單。

值得注意的是，Northvolt和三星SDI之間的競(jìng)爭(zhēng)或加劇，原因是兩家公司的客戶很多是相同的。

03、巨頭爭(zhēng)相擴(kuò)產(chǎn)圓柱電池

圓柱電池是一種容量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、使用環(huán)境溫度寬廣的電池，廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能燈具、后備能源、電動(dòng)工具、光伏能源等領(lǐng)域。比較常見的圓柱型鋰電池型號(hào)有10400、14500、16340、18650、21700、26650、32650等。早在2017年，TSLA和松下就已聯(lián)合研發(fā)并推出2170電池，并應(yīng)用于Model3上。

目前，圓柱電池逐步向著更大的尺寸方向發(fā)展，尤其是4680圓柱電池將占有越來越多的市場(chǎng)份額。比克動(dòng)力鋰電池有限公司副總裁樊文光判斷，到2025年大圓柱電芯至少占全球動(dòng)力鋰電池30%以上的市場(chǎng)份額，超過2021年全球動(dòng)力鋰電池總需求量。

和傳統(tǒng)的18650和21700等小圓柱電池相比，4680大圓柱電池的優(yōu)點(diǎn)在于：減少了結(jié)構(gòu)件的使用和生產(chǎn)工序，降低了成本；有效提高了電池系統(tǒng)的整體空間利用率；可兼顧能量效率、安全性能。

電池聯(lián)盟注意到，多家車企和電池公司都已布局大圓柱電池，并對(duì)其擴(kuò)產(chǎn)：

國(guó)內(nèi)公司方面，億緯鋰能在回答投資者提問時(shí)稱，大圓柱電池是公司未來發(fā)展的重要方向，公司有信心將大圓柱電池打造成公司的主打產(chǎn)品。同時(shí)，公司乘用車用大圓柱電池項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)當(dāng)中。該公司布局46800和46950兩個(gè)大圓柱電池，預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)量釋放20GWh，2024年達(dá)到40GWh。

比克大圓柱目前重要有46系和26系兩個(gè)系列產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于2024年量產(chǎn)量量密度達(dá)285Wh/kg的大圓柱電池。同時(shí)，未來幾年，比克將分兩個(gè)階段在海內(nèi)外擴(kuò)充80GWh的電池產(chǎn)量。

國(guó)外公司方面，三星SDI除了為TSLA開發(fā)4680電池外，還將開發(fā)4695和46120電池。

寶馬計(jì)劃在全新NeueKlasse純電動(dòng)汽車平臺(tái)使用新型圓柱電池，該技術(shù)方法可以使其電池成本降低30%。

松下今年三月在官網(wǎng)上表示，旗下的能源公司將在他們位于日本西部的和歌山廠建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施，用于生產(chǎn)4680電池。該公司計(jì)劃在2023年開始生產(chǎn)4680電池，2024年三月份之前開始大規(guī)模生產(chǎn)。

五月，有外媒稱，TSLA已經(jīng)向預(yù)訂ModelY的用戶發(fā)送郵件，告知可將訂單更改為全輪驅(qū)動(dòng)版車型，該車型將搭載4680電池組。新款ModelY為TSLA首款搭載4680電池組的車型，相較于原有的2170電池能量密度提升5倍、輸出功率6倍，續(xù)航提升16%，生產(chǎn)成本降低16%。

路透社六月十三日?qǐng)?bào)道，LG新能源將在其韓國(guó)忠清北道梧倉(cāng)第二廠擴(kuò)建9GWh的4680圓柱電池產(chǎn)量，預(yù)計(jì)在2023年下半年開始大規(guī)模生產(chǎn)。LG新能源還同時(shí)宣布，將在梧倉(cāng)第一廠擴(kuò)建4GWh的2170圓柱電池產(chǎn)量。

可以預(yù)見，未來隨著越來越多公司涌入圓柱電池賽道，圓柱電池在接受市場(chǎng)考驗(yàn)的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也將進(jìn)一步推進(jìn)。