近日，PrincetonNuEnergy(PNE)和緯創(chuàng)資通的子公司緯創(chuàng)綠色科技的鋰電池直接法回收試驗(yàn)生產(chǎn)線（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合中試線）于德克薩斯州麥金尼市建成，雙方致力于探索下一代鋰電池直接法回收和再利用舉措，共同應(yīng)對(duì)時(shí)代發(fā)展浪潮。

從左到右：WistronGreenTech(德州)總經(jīng)理JerryWang；BrianLoughmiller,麥肯尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展局董事會(huì)主席；PeterTung,緯創(chuàng)資通副總裁；AngelaPaxton，德克薩斯州參議員；PrincetonNuEnergy創(chuàng)始人兼CEO閻超博士；普林斯頓大學(xué)化學(xué)工程系教授BruceKoel博士；阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室首席材料科學(xué)家AlbertLipson博士

如今，全球交通領(lǐng)域的電氣化正在快速發(fā)展，作為汽車制造商的首選，鋰電池的需求長(zhǎng)期呈指數(shù)級(jí)上升。但同時(shí)，受限于關(guān)鍵材料的稀缺性以及開采原始材料的多方挑戰(zhàn)，鋰電池的制造成本一直居高不下。

高效回收，則成為了控制成本的最優(yōu)解之一。但包括火法和濕法在內(nèi)的傳統(tǒng)回收方法，由于要依靠苛刻的化學(xué)品和高溫環(huán)境，將廢舊電池分解成其元素成分，屬于成本高昂、耗時(shí)耗力的能源密集型工藝。

相比之下，PNE的鋰電池直接法回收技術(shù)則很好的解決了這些問題。根據(jù)美國(guó)阿爾貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ArgonneNationalLabs)的分析，PNE以獨(dú)特的低溫等離子體凈化技術(shù)（LPAS）為基礎(chǔ)，以一半的成本回收和修復(fù)鋰電池正極材料，并減少超過70%碳排放對(duì)環(huán)境的污染以及資源浪費(fèi)。

據(jù)悉，作為全球第一條端到端、量產(chǎn)化的直接法回收線，聯(lián)合中試線擁有包括最先進(jìn)的等離子體設(shè)備在內(nèi)的全方位能力，回收范圍覆蓋從消費(fèi)電子產(chǎn)品，電動(dòng)汽車電池組以及電池生產(chǎn)邊角料。通過高度模塊化的設(shè)施每年可處理多達(dá)500噸的鋰電池制造廢料和報(bào)廢電池。此次開幕活動(dòng)有多位重量級(jí)嘉賓，投資人以及合作伙伴參加，包括德州參議員AngelaPaxton,麥肯尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展局董事會(huì)主席BrianLoughmiller,美國(guó)商務(wù)部，Argonne國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，可再生能源國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，普林斯頓大學(xué)，本田，尼桑，戴爾，惠普，松下，LG,殼牌石油，阿特斯太陽能,摩根大通，匯豐銀行，加拿大豐業(yè)銀行，以及緯創(chuàng)集團(tuán)總裁JeffLin以及高管團(tuán)隊(duì)

對(duì)此，德克薩斯州州長(zhǎng)GregAbbott評(píng)論說：我們很高興PNE的鋰電池回收廠落戶在麥金尼市。該廠將幫助我們州進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)供應(yīng)鏈能力。

PNE的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官閻超博士說到，我們很高興地宣布，聯(lián)合中試線現(xiàn)已投入使用。我們的技術(shù)大大減少了關(guān)鍵材料重新進(jìn)入制造供應(yīng)鏈所需的時(shí)間這對(duì)所有鋰電制造商來說是一個(gè)重大勝利。同時(shí)，該廠是我們覆蓋全美鋰電池閉環(huán)回收供應(yīng)鏈愿景的下一個(gè)有力步驟，助力我們成為滿足美國(guó)鋰電市場(chǎng)回收需求的重要參和者。

PNE首席運(yùn)營(yíng)官趙鵬表示：本次坐落在麥金尼市的產(chǎn)線，是PNE計(jì)劃于2028年前，在全美建立的20多條生產(chǎn)線其中的第一條。這次和緯創(chuàng)集團(tuán)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合了上游的電池供應(yīng)以及PNE獨(dú)特的直接法材料修復(fù)技術(shù)，在雙碳減排的同時(shí)，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的電池正負(fù)極材料。

緯創(chuàng)資通總裁JeffLin補(bǔ)充說，我們的聯(lián)合試點(diǎn)生產(chǎn)線將提高消費(fèi)電子、存儲(chǔ)和電動(dòng)汽車電池的回收能力，加強(qiáng)德州的電池和電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈，并實(shí)現(xiàn)我們的ESG目標(biāo)。

這次聯(lián)合試驗(yàn)生產(chǎn)線的成功建成，為全球鋰電池回收指引了最新的技術(shù)方向，也為雙碳減排和電池關(guān)鍵材料閉環(huán)供應(yīng)等方面做出重要貢獻(xiàn)。

有關(guān)PrincetonNuEnergy

美國(guó)新興初創(chuàng)公司PrincetonNuEnergy致力于研發(fā)新能源創(chuàng)新技術(shù)、供應(yīng)可持續(xù)環(huán)保回收策略。公司目前專注電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池和消費(fèi)電子產(chǎn)品鋰電池的直接法回收。相較傳統(tǒng)技術(shù)，公司最新專利Cathode-to-CathodeTM(正極材料改性增值回收技術(shù))通過低溫等離子輔助分離法可降低50%制造成本、減少70%以上碳排放。