鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2023年09月23日
韓媒:中企數(shù)倍薪水挖人 韓國電池業(yè)界嚇壞
韓聯(lián)社十一月十九日報道,原題:韓國電池業(yè)發(fā)出人才流失警報韓國電池業(yè)最近傳出這樣的消息,我國相關(guān)公司正以3到4倍的薪水招兵買馬,若是從業(yè)10年以上的技術(shù)骨干,年薪甚至可達4億至5億韓元(1億韓元約合60萬元人民幣編者注)。目前,韓國電池業(yè)界正拉響人才外流警報。
分析人士指出,繼在半導(dǎo)體和電子領(lǐng)域全面縮小和韓國的技術(shù)差距后,我國如今又在未來產(chǎn)業(yè)電池領(lǐng)域迅猛趕超,韓國業(yè)界希望政府盡快采取補救措施。
隨著我國準備電池崛起并進行大規(guī)模投資,韓國高級人才正成為重點吸引對象。有韓國業(yè)內(nèi)人士表示,最近我國的重要電池公司針對SKinnovation、韓國LG化學、三星SDI等大公司的研發(fā)和工程人員進行大規(guī)模挖掘。獵頭公司正為中企搜集相關(guān)人才信息并進行私下接觸,韓國內(nèi)在職電池行業(yè)核心人員有30%至40%是重點對象,有人已接到中企的提議。一家我國新能源汽車公司至少已和超過百名韓國相關(guān)人才進行接洽。未來很可能有不少人難以抵擋中方的優(yōu)厚待遇而改換門庭。
能否擁有優(yōu)秀研發(fā)人員,是電池行業(yè)成敗關(guān)鍵。為追趕韓日,我國除了投入巨額資金,高級人才引進也是必備條件。作為全球最大汽車市場,我國計劃到2020年形成年銷售60萬輛的電動汽車市場。為掌握主導(dǎo)權(quán),北京正采取各種政策強力扶持。
中企為引進人才,不僅供應(yīng)翻譯等便利條件,還給予特別優(yōu)厚的待遇。最近比亞迪公布招聘韓國電池業(yè)人才的通告,除了基本年薪,還有績效工資、年底獎金、交通補助、購車補助等。該公司從去年開始就積極從韓國引進人才,最近又任命韓高級技術(shù)人員擔任要職,在強化技術(shù)競爭力方面快馬加鞭。另一家我國汽車制造商也從韓企下屬研究所引進了高級研發(fā)人員。業(yè)內(nèi)人士稱,韓國目前還沒有太好的辦法阻止技術(shù)人才流失。










