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電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能將是鋰電池應(yīng)用的"主力軍"

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年08月29日  

電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能將是鋰離子電池應(yīng)用的“主力軍”。鋰離子電池在儲(chǔ)能上的技術(shù)應(yīng)用重要圍繞在電網(wǎng)基站備用電源、家庭光儲(chǔ)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)與充電站、電動(dòng)工具、居家辦公設(shè)備等領(lǐng)域,我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)在公共事業(yè)領(lǐng)域率先發(fā)力,由發(fā)輸電側(cè)向用戶側(cè)進(jìn)行滲透。到2020年我國(guó)的動(dòng)力鋰離子電池在鋰離子電池全部應(yīng)用中的占比有望上升至70%,動(dòng)力鋰電池將成為鋰離子電池的主力軍。


電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能將是鋰離子電池應(yīng)用的“主力軍”


動(dòng)力鋰電池儲(chǔ)能電池的一種,重要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)上。由于受到電動(dòng)汽車(chē)的體積和重量限制以及啟動(dòng)加速等要求,動(dòng)力鋰電池比一般的儲(chǔ)能電池有更高的性能要求,如能量密度高、電池充電速度快、放電功率大,一般來(lái)說(shuō)動(dòng)力鋰離子電池的容量低于50%就不適合在用作電動(dòng)汽車(chē)電池了,但稍加改造還可以用在儲(chǔ)能系統(tǒng)中散發(fā)第二春。


當(dāng)前動(dòng)力鋰電池成本及智能充電技術(shù)等仍然是制約電動(dòng)汽車(chē)電力系統(tǒng)儲(chǔ)能的重要因素??焖俪砷L(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)成為電化學(xué)儲(chǔ)能成本下降的首要驅(qū)動(dòng)力,受規(guī)模效應(yīng)的影響,不斷擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將加速鋰離子電池成本下降,從而提升其在電儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模。近年動(dòng)力鋰電池成本降速超過(guò)固定鋰離子電池儲(chǔ)能,考慮到目前電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,預(yù)計(jì)未來(lái)鋰離子電池成本具有巨大下降空間。


鋰離子電池在儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用


1、可以用于電網(wǎng)側(cè),比如變電站儲(chǔ)能,以此來(lái)有效的減小電網(wǎng)擴(kuò)容投資;


2、鋰離子電池的使用可以有效的滿足新能源并網(wǎng)的需求,采用鋰離子電池可以有效的改善電能的質(zhì)量,保障新能源持續(xù)發(fā)電;


3、目前電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,尤其是現(xiàn)在環(huán)保放在重要的位置上,電動(dòng)汽車(chē)安全環(huán)保,大有替代柴油汽油車(chē)的趨勢(shì)。


電動(dòng)汽車(chē)需求的迅速上升使得動(dòng)力鋰離子電池需求量大幅上升,鋰電經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的沉淀與技術(shù)革新,無(wú)論生產(chǎn)還是銷(xiāo)毀過(guò)程均對(duì)環(huán)境危害較小,符合當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的訴求,所以鋰電成為了當(dāng)今新一代能源的核心重點(diǎn)。就中期來(lái)看,當(dāng)前運(yùn)輸技術(shù)的升級(jí)是環(huán)球應(yīng)用科技升級(jí)的核心,動(dòng)力鋰離子電池作為運(yùn)輸技術(shù)升級(jí)不可或缺的配套產(chǎn)品,在未來(lái)3-5年預(yù)計(jì)將有極大的發(fā)展。


針對(duì)未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)拓展方向,一是存量應(yīng)用的升級(jí)替代,根據(jù)鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能與成本,部分領(lǐng)域使用的傳統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)將被具備高性價(jià)比的鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)取代;二是新型應(yīng)用的開(kāi)拓發(fā)展,在新的應(yīng)用領(lǐng)域中,創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式將促進(jìn)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展爆發(fā)式的發(fā)展。


總的來(lái)說(shuō),當(dāng)前鋰離子電池行業(yè)重要處于以技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)為主的上升階段,技術(shù)與成本的現(xiàn)狀與目標(biāo)寄望還存在一定差距。隨著技術(shù)的成熟和成本的進(jìn)一步下降,鋰離子電池在儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車(chē)方面的應(yīng)用將快速發(fā)展,市場(chǎng)前景看好。


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