記者十二日獲悉，一項(xiàng)"動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)"通過(guò)科技成果驗(yàn)收，專(zhuān)家驗(yàn)收組認(rèn)為這填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)新能源動(dòng)力鋰電池智能化生產(chǎn)物流集成系統(tǒng)的空白。

該技術(shù)由無(wú)錫中鼎集成技術(shù)有限公司自主研發(fā)。該公司副總經(jīng)理翁忠杰介紹，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的設(shè)備廠(chǎng)商重要從事單一專(zhuān)用設(shè)備的制造，這個(gè)領(lǐng)域的核心系統(tǒng)集成技術(shù)及裝備基本被日本、韓國(guó)所壟斷，不僅價(jià)格昂貴，而且在鋰電池型號(hào)變換方面有較大的局限性。

此外，由于自動(dòng)化生產(chǎn)物流集成技術(shù)、生產(chǎn)管控系統(tǒng)、安全保障措施等多重因素的制約，國(guó)內(nèi)多數(shù)設(shè)備處于人工操作或半自動(dòng)化狀態(tài)。這不僅致使生產(chǎn)效率低下，且生產(chǎn)質(zhì)量得不到保證，嚴(yán)重影響到我國(guó)動(dòng)力鋰電池及其配套產(chǎn)業(yè)(如新能源汽車(chē))的健康發(fā)展。

來(lái)自我國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、北京航天大學(xué)等機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家組成的評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為，這個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了鋰電池各生產(chǎn)工序之間的物流自動(dòng)化和信息同步化，建立了產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，有望提升新能源動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化水平，促進(jìn)和加快該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。