1、保持電池倉平整

保證電池受力是均勻的平板狀態，否則劇烈的碰撞可能導致電池正負極材料沖破隔膜，鋰離子析出，與空氣接觸，甚至發生短路、溫度升高，引起燃燒甚至爆炸。

2、禁止大倍率放電和超負荷使用

假如在大倍率充放電時所積累的熱量無法傳遞出去，會嚴重影響鋰離子電池的安全性和壽命。在坡度很大的地方，最好低速行駛或腳踏助力，防止電池電流過大，影響電池安全和壽命。

電動汽車鋰離子電池

3、盡量防止急剎車

緊急剎車時，能量快速回充至電池，瞬間的超高電流等原因都可能導致電池發生短路、溫度升高，引起燃燒甚至爆炸。

4、電車不要長期在有大量積水的地方存放

即便現在的電池都是防水的，但只是短時間的防水，假如長時間處于積水狀態，電池通過接插口等可能還是會進水的，鋰離子電池和電源管理系統以及車上的電器件都是非常怕水的，一旦進水就可能導致電池和系統部件的短路損壞，出現其他安全隱患。所以當電車泡水或長時間在積水路面使用時，請及時到廠家進行檢修。

5、雨雪等惡劣天氣下請盡量不要充電

同時覆蓋好電車充電口，盡管這些充電口都是做過防水處理的，但長時間暴露在潮濕環境下，內部金屬也會出現生銹、氧化等情況，影響充電效率和安全。

電動汽車鋰離子電池

6、無需長時間充電

鋰離子電池或充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鉛電充電器所謂的持續10幾小時的涓流充電。也就是說，假如你的鋰離子電池在充滿后，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失，所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。

7、禁止夜間充電

充電器一般都有充滿保護，一般不會造成過充電，但夜深時，電網負荷很輕，電壓升得很高，容易超過充電器設定的充滿自停電壓，而會對電池繼續充電，這容易造成過充電，故夜深時，應該把充電器拔下來。

8、電池存放

長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接，并間隔一段時間給電池補充一些電量，防止電池自放電、或保護板功耗將電池過放。