電動汽車鋰離子電池鼓包的原因如下：

1、充電器質(zhì)量低劣

目前價格戰(zhàn)廝殺，充電器質(zhì)量一路下降，采用劣質(zhì)板材，翻新或低劣元器件，發(fā)熱，參數(shù)漂移不精準(zhǔn)，使充電限壓失控，致使鋰離子電池包內(nèi)部氣體擠壓導(dǎo)致電池外殼變形充鼓發(fā)裂甚至爆炸。

2、充電時間過長

有些用戶充電沒有時間觀念，以為插上充充滿自動停就不聞不問了，有的甚至充兩天兩夜，用了才想起來，充電久了，電動汽車鋰離子電池包壽命會受到威脅，假如過度充電會導(dǎo)致大量氣體沖刷極板，導(dǎo)致電池內(nèi)部活性物質(zhì)脫落，縮短電池壽命，使電池失水速度加快，影響電解液的分解，使電池溫度升高，使之充鼓！

3、電池內(nèi)部故障

內(nèi)部電池極板群有質(zhì)量問題，微短路，缺酸漏液，缺水，造成熱失控，使鋰離子電池內(nèi)部壓力變大，安全閥釋放不出壓力，排氣閥孔堵塞，使內(nèi)部氣體壓力增大導(dǎo)致電池外殼變形，撐裂發(fā)脹。

4、用充電器的原因

忘記帶充電器，隨便借用一個，或家庭幾個電動汽車大小充電器亂用，這現(xiàn)象很普遍，每個電動汽車電池品牌都有自己的接口，電流數(shù)值，不同的電動汽車或許充電電壓，充電電流不同，自然充電時間和充電效率也就不同，亂用充電器，電池大，充電器小，充不足電，電池小，充電器大，過充電，熱失控，會充鼓。

5、安全閥壓力過高

電動汽車鋰離子電池為了保證安全都會有一個安全閥，當(dāng)電動汽車電池內(nèi)的壓力上升的時候，安全閥會自動打開，并進(jìn)行釋壓，這樣就能保證電池的正常使用。而當(dāng)電池內(nèi)的壓力上升，安全閥卻打不開的時候，就會出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。

6、充電電流過大

通常情況下，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動汽車鋰離子電池都是有一定的充電電流值的，而因為各種原因?qū)е碌碾妷哼^高、充電電流過大，就很容易導(dǎo)致電極板上的析出過快，進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。而與此同時，假如電池體內(nèi)的溫度上升很快，充氣卻不及時，自然就會出現(xiàn)鼓包的情況。

7、串聯(lián)過充電

有些電動汽車的鋰離子電池是串聯(lián)使用的，這樣可以擁有更多的電容，而當(dāng)串聯(lián)電池充電過多的時候，也會導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良，從而出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。

8、電池不合格

假如鋰離子電池在設(shè)計之時不注意留有避道的話，就會出現(xiàn)體內(nèi)壓力過大，鋰離子電池鼓包的情況。

9、安全閥門不好

一般情況下，電動汽車電池都會有個安全閥門，通過這個閥門將過多的壓力釋放出去，但是有個別的電池因為安全閥門不好，無法正常釋放，因此導(dǎo)致鋰離子電池鼓包變形。

10、環(huán)境溫度

夏天高溫暴曬過的電池或者充電環(huán)境溫度太高，也會造成電池外殼變形。根據(jù)電池電量而定，充電器轉(zhuǎn)綠燈后可浮充2小時，環(huán)境溫度高時騎行結(jié)束后，應(yīng)使電池表面溫度自然冷卻后，再進(jìn)行充電，電動汽車鋰離子電池防止在高溫環(huán)境下充電。