要隨身帶著還是郵寄鋰離子電池?

01，不論是電源或是鋰離子電池都不能郵寄，必需放在手提行李中，隨身帶著上飛機。因為近年因充電電池而引起的意外事故越來越多，許多充電電池的規(guī)劃都不行安全，在某些條件下可能引起火花或是爆破的危險，所以現(xiàn)時乘搭任何航班都不能郵寄鋰離子電池。

鋰離子電池是否可帶著登機取決于其裝備及其瓦時(Wh)評級(就可充電型鋰離子/聚合物電池而言)或鋰容量(LC)(就不行充電型鋰金屬電池而言)。在機場經過安檢時，若安檢人員認為你的鋰離子電池不符合規(guī)則就會被沒收的。

不能拆卸鋰離子電池的電子產品要隨身帶著?

02，咱們能夠按照以下兩個辦法：

一切可拆卸的備用電池及獨立鋰離子電池，例如是手機、相機、平板電腦使用的電池，只要是能夠拆下來就要把電池隨身帶著。

不能拆卸的鋰離子電池，例如是iPhone、MacBook等不能更換鋰離子電池的電子產品，理論上旅客能夠把這些產品郵寄，但機場安保會對此行李進行額定安保查看。

每人最多可帶著多少鋰離子電池?

03，每家特種公司的規(guī)則各有差異，一般來說，各特種公司都是以電池的容量來決定每位乘客可帶著鋰離子電池的數(shù)量。以國泰特種公司為例，每名旅客只可隨身帶著20件低于100瓦時(Wh)/2克鋰容量(LC)的備用電池，以及最多2件容量100Wh至160Wh的備用電池。而超越160Wh以上的大型鋰離子電池則有必要按照世界特種運輸協(xié)會危險物品規(guī)例(IATADangerousGoodsRegulations)作為貨品申報及運送，不能作為行李帶著。

備用鋰離子電池的容量怎么樣核算?

04，拿出你的鋰離子電池，查看一下就會發(fā)現(xiàn)上面一般印有mAh及V的字樣，mAh是「毫安小時」，咱們需求將其換算成「瓦特小時」，而部分設備的電池會直接以「Wh」列出電池的容量，但一般電池均以「mAh」作為電池容量單位。把「mAh」轉換為「Wh」的核算方法如下：

E(Wh)=Q(mAh)×V(V)/1000

以SamsungGALAXYS3的電池核算，該電池的容量是2100mAh，而電壓則是3.8V，換算為「Wh」的話即是2100x3.8/1000=7.98Wh

帶著的鋰離子電池需求特別包裝嗎?

05，每顆鋰離子電池都需求以容器包裹，保證電池的正負極不會短路。最好便是用原裝零售包裝包裹，或者以膠帶把電極包好。此外，旅客也能夠把鋰離子電池放進已絕緣的電池盒或膠袋中。

嚴禁帶著鋰離子電池小車上機

06，鋰離子電池小車輛便是電動雙輪滑板、風火輪、平衡車、獨輪車、其他平衡滑板車及mini-Segway平衡車。因為鋰離子電池小車輛具有易燃性，自2015年十二月九日起，一切國泰特種及國泰港龍?zhí)胤N航班運載的寄艙及手提行李，一概制止載有鋰離子電池小車輛及有關組件。假如在辦理登機手續(xù)時，乘客將該類型物品帶到機場，物品會被拒收，而乘客有必要在登機前負責處理有關制止物品。因為有關物品具有易燃性，國泰和國泰港龍均不會儲存該些物品。

堿性電池也不行寄艙

07，普通日常使用的AA堿性電池也不行寄艙，有必要以手提行李的方法安全帶著，并且電池須得到足夠的短路保護。你能夠以原裝零售包裝包裹、或以膠帶包上電極或將各電池存放于獨立膠袋或保護套，以及關閉一切電子設備(即相機、移動電話及核算機)內的電池，使之不能于寄艙行李內意外發(fā)動。