1、車子比平時更難啟動

在沒有其它因素時，假如突然發現愛車啟動困難了，很可能是電池即將報廢的前兆。當然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經差不多到電池報廢的時候了。

2、怠速時，大燈變蠟燭

在等紅燈或者臨時停車時，突然發現大燈突然變暗。這是因為怠速時，發動機的充電功率下降，假如此時蓄電池不給力，同時還要給車內用電設備供電的話，那么車外大燈的配給電量就會大幅下降，也就會出現大燈變蠟燭的現象。與此同時，假如轟油門的話，大燈會隨之變亮，這就基本可以確定電瓶出現問題了。

3、蓄電池故障警報燈亮了

當發動機發動以后，電瓶指示燈應熄滅。假如未熄滅，就是在提醒你充電系統出了問題，你就真的要去4S或者維修店去檢查更換一下了。蓄電池是一方面，還有可能發電機出了問題。

4、啟動時有異響

蓄電池在即將報廢時放電能力變弱，啟動機運轉不良會發出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯。因為天氣冷，蓄電池的活性也會降低，而天氣轉暖之后這樣的情況會改善或是消失，所以很多車主不以為然。也正因如此，在入冬前我們都會建議大家一定要對愛車電瓶進行檢查和保養，必要時直接更換。

5、觀察口變化

很多免維護蓄電池上都有一個觀察口，有一個燈顯示蓄電池工作狀態。綠色則為良好，黑色則要更換蓄電池，不過也有部分車主反映這個燈不靠譜，明明綠色也無法啟動車輛，姑且作為個參考吧。

6、蓄電池出現鼓包，漏液

重要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的情況。假如發生這樣的情況就應及時更換，這樣的情況帶來的就不僅僅是蓄電池壽命的問題，甚至有一定的安全隱患。

7、啟動前后電壓變化

蓄電池正常電壓為12V左右，而啟動后由于發電機充電，電壓會提升至13-14V左右。帶有電壓檢測的功能的車，關注啟動前后電壓也是判斷蓄電池壽命的一個很好的手段，車輛未啟動時低于12V或啟動后低于13V就應考慮蓄電池是否有問題了。

汽車電瓶始終是個消耗品，終歸有壽命。電池的使用年限一般在2-3年左右，假如到了更換周期或者當您的車輛出現以上癥狀時，就要及時到修理廠檢查和更換電池了！不然哪天突然打不著車，就只能找別人幫助或者等待救援了。