每年夏季，大家使用電動(dòng)車的頻率都特別頻繁，但是天氣炎熱，充電過程中電池溫度會(huì)也會(huì)上升到50度以上。夏季高溫，如果再這樣錯(cuò)誤充電，那么電池被充鼓，使用壽命大大降低，就真的不能怪電池質(zhì)量不好了！

錯(cuò)誤一：電動(dòng)車一停下來(lái)就立即給電池充電。

正確的做法是：先把電動(dòng)車停半小時(shí)以上待電池冷卻后，再充電。

電動(dòng)車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會(huì)發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，在這時(shí)給電池充電會(huì)加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險(xiǎn)。

錯(cuò)誤二：電動(dòng)車在太陽(yáng)直射的情況下給電池充電。

正確的做法是：盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時(shí)候給電動(dòng)車充電。

電池在充電過程中也會(huì)發(fā)熱，如果在太陽(yáng)直射的情況下充電，也會(huì)導(dǎo)致電池失水，對(duì)電池造成損傷。

錯(cuò)誤三：充電時(shí)間超過8小時(shí)，甚至整晚充電。

正確的做法是：不管充電器有沒有轉(zhuǎn)燈充電時(shí)間都控制在8小時(shí)以內(nèi)。

很多電動(dòng)車用戶為了圖方便，經(jīng)常整夜充電，充電時(shí)間經(jīng)常超過12小時(shí)，甚至有時(shí)忘記切斷電源充電時(shí)間超過20小時(shí)，這種對(duì)電池必然造成很大損害。多次長(zhǎng)時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^充而充鼓。

錯(cuò)誤四：電動(dòng)車充電器沒有做到專車專用充電器。

正確的做法是：充電器專車專用，如果壞了及時(shí)到購(gòu)車店或維修店由專業(yè)人員檢查后，配新的充電器。

現(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動(dòng)車，而很多電動(dòng)車是不同品牌、不同型號(hào)，電池型號(hào)也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用。

正確的做法是專車專用充電器，但有些電動(dòng)車用戶是在使用過程中，會(huì)經(jīng)常混著使用，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，都會(huì)對(duì)電池造成傷害。

錯(cuò)誤五：使用雜牌充電器給電池充電。

正確的做法是：到專業(yè)的電動(dòng)車店或維修店選購(gòu)正規(guī)品牌充電器。

目前，電動(dòng)車市場(chǎng)上充斥著大量劣質(zhì)充電器，很多消費(fèi)者不重視充電器的質(zhì)量，貪圖便宜，以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過充，多次過充之后電池就會(huì)充鼓。

電動(dòng)車充電器如果不能正常使用，建議到專業(yè)電動(dòng)車售后維修店更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌充電器，保證充電質(zhì)量，延遲電池使用壽命。