91极品欧美视频-少妇视频在线播放-午夜爱爱爱爱爽爽爽网站-日韩av一国产av一中文字慕-ass日本-寂寞的日本美妇-麻豆av在线-中文字幕在线资源-亚洲国产剧情-欧美a级理论片-人妻aⅴ中文字幕-免费av观看-欧美福利网站-免费xxxxx在线观看网站软件-久久久久久久久久久久久久久久久久久久

電動汽車用動力蓄電池和一般啟動用蓄電池有何不同

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年09月01日  

一、材質不同,動力電池極板多是鉛鈣合金的,啟動用蓄電池多是鉛銻合金的。


二、放電時間不同,動力電池能小電流放電幾個小時,放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短,


但是運行很大的放電電流,幾百安培。


三、電解液濃度不同,為了跑的更遠,很多人把動力電池電解液濃度提高到1.31,其實這樣電池非常容易硫化,使極板失去活性。啟動蓄電池的電解液標準濃度是1.28,在這個濃度下能夠獲得較大的放電電流,使汽車容易啟動。


一、材質不同,動力電池極板多是鉛鈣合金的,啟動用蓄電池多是鉛銻合金的。


二、放電時間不同,動力電池能小電流放電幾個小時,放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短,


一、性質不同


在都是新電池的情況下,用放電儀測試電池容量,一般動力電池的容量在1000-1500mAh左右;而普通電池的容量在2000mAh以上,有的能到3400mAh。


三、放電功率不同


一顆4200mAh的動力電池可以在短短幾分鐘內將電量放光,但是普通電池完全做不到,因此普通電池的放電能力完全無法與動力電池相比。動力電池與普通電池最大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動力型電池主要用途為車用能源供給,所以相較于普通電池要有更高的放電功率


四、應用不同


為電動汽車提供驅動動力的電池被稱為動力電池,包括傳統的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰電池,分為功率型動力電池(混合動力汽車)以及能量型動力電池(純電動汽車);手機、筆記本電腦等消費電子產品使用的鋰電池一般統稱為鋰電池,以區別于電動汽車用的動力電池。


動力電池現有主要種類


目前市場上主流技術仍以鉛酸電池技術、鎳氫電池技術、燃料電池技術、鋰電池技術為主。


鉛酸蓄電池


鉛酸蓄電池的應用歷史最長,技術最為成熟,是成本、售價最低廉的蓄電池,已實現大批量生產。其中閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA)一度成為重要的車用動力電池,應用在眾多歐美汽車公司開發的EV和HEV上,例如通用在20世紀80年代和90年代分別開發出的Saturn和EVI電動汽車等。


但是,鉛酸電池的比能量較低,續航時間短,自放電率高,循環壽命低;其主要原料鉛的重量大,而且在生產和回收過程中可能產生重金屬的環境污染。所以,目前鉛酸電池主要用于汽車啟動時的點火裝置,以及電動自行車等小型設備。


鎳氫電池


鎳氫(Ni/MH)電池具有良好的耐過充、過放能力,不存在重金屬污染問題,而且在工作過程中不會出現電解液增減現象,可以實現密封設計、免維護。與鉛酸電池和鎳鎘電池相比,鎳氫電池具有較高的比能量、比功率及循環壽命。


其缺點是電池具有的記憶效應較差,而且隨著充放電循環的進行,貯氫合金逐漸失去催化能力,電池內壓會逐漸升高,影響到電池的使用。此外,鎳金屬昂貴的價格,也導致成本較高。


在關鍵材料上,鎳氫電池主要由正極、負極、隔膜和電解質構成,正極為鎳電極(Ni(OH)2);負極一般采用金屬氫化物(MH);電解質主要為液體,主要成份是氫氧化鉀(KOH)。目前鎳氫電池的研究重點主要在正、負極材料上,其技術研發相比較成熟。


車用鎳氫電池已實現了批量生產和使用,是混合動力汽車研制中應用最多的車載電池類型。最典型的代表即目前混合動力汽車量產規模最大的豐田Prius。豐田與松下合資成立的PEVE公司是目前世界最大的鎳氫動力電池制造商。


如今鎳氫電池現階段已經退出主流動力電池行列,那么為何豐田還會固執己見的堅守鎳氫電池的陣營呢?


這就不得不說到鎳氫電池最大的優勢:超強的耐用性!


曾經美國著名的汽車媒體《消費者報告》對一臺使用了十年后的第一代普銳斯進行了對比測試。測試結果顯示,采用鎳氫電池的第一代普銳斯車型在經過了10年行駛33萬公里之后,將其與新車時的數據對比,無論是在油耗性能還是在動力性能都保持在同一水平,說明混動系統和鎳氫電池組仍然工作正常。


此外,即便在使用十年跑了33萬公里之后,這輛第一代普銳斯其鎳氫電池組從未發生過問題,人們十年前所質疑因電池容量衰減將大幅影響油耗和動力性能的情況也沒有出現。由此看來,一向嚴謹保守的日本人對于鎳氫電池的鐘愛確實有其獨到的原因。


燃料電池


燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。


和普通化學電池相比,燃料電池可以補充燃料,通常是補充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料,但通常是限制在電廠和叉車等工業領域使用。氫燃料電池基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。


氫燃料電池的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),而電子是不能通過質子交換膜的,這個電子,只能經外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產生電流。


電子到達陰極板后,與氧原子和氫離子重新結合為水。由于供應給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應氫,給陰極板供應空氣,并及時把水蒸氣帶走,就可以不斷地提供電能。


燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池車能量轉化效率高達60~80%,為內燃機的2~3倍。


燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出。因此,氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車,氫燃料是完美的汽車能源!


相關產品

主站蜘蛛池模板: 国产一区久久久| 成人黄色三级电影| 天天操天天插天天射| 99久久综合国产精品二区| 午夜男人天堂| 夜色激情| 亚洲国产精品18久久久久久| 亚洲三区在线观看| 日韩15p| 中文字字幕第183页| 视频丨9l丨白浆| 欧美成人精品一区二区三区| 色婷婷激情综合| 欧美午夜网站| www亚洲天堂| 老司机午夜性大片| 成人毛片一级| 啪啪的网站| 朝鲜一级黄色片| 日韩在线导航| 一级特黄特色的免费大片视频| 一边亲上面一边摸下面| 91插插插插插插插插| 色先锋在线| 国产日本视频| 嗯啊好深视频| 欧美一级理论| 亚洲最新| 久久亚洲视频| 国产精品香蕉国产| 国产精品揄拍100视频| 在线黄网| 色哟哟免费观看| 久久久精品人妻一区二区三区| 午夜免费网站| 爆操动漫美女| 中国免费黄色| 国产草逼视频| 中文有码一区| 玖玖玖视频| 黑人伦理| 亚洲主播在线| 女人免费视频| 色99999| 拍av女演员自述高潮经历| 337p日本欧洲亚洲大胆张筱雨| 日本久久久久久久| 色天天av| 99re在线精品| 在线爱情大片免费观看大全| 亚洲无码高清精品| 女生让男生操| 国产又粗又爽视频| 超碰综合网| 伊人99热| www.欧美亚洲| 日韩视频一二三| 中文字幕麻豆| 被扒开腿一边憋尿一边惩罚| 中文字幕日韩专区| 在线观看免费观看在线| 欧美成人777| 国产伦理在线观看| 日本视频一区二区在线观看| 少妇高潮喷水在线观看| 日韩在线高清视频| 日本伦理电影波多野结衣| 日老女人视频| 免费高清av| 亚洲国产精品女人| 都市激情男人天堂| 女人看黄色网| 欧美日韩午夜视频| 九九热这里有精品| 久久久久久久久久久久久久国产| 日本边添边摸边做边爱| 国产成人免费视频| 欧美性生给视频| www.四虎在线| 日韩无套无码精品| 偷拍女澡堂一区二区三区| 免费看欧美片| 亚洲AV成人无码网站天堂久久| 国产边按摩边被躁在线播放| 日韩精品一级二级| 老色批影视| 亚洲中文字幕一区| 久久精品国产熟女亚洲AV麻豆| 成人动漫视频在线观看| 少妇高潮惨叫久久久久| 狠狠干2022| 欧美激情综合色| 日本榨乳授乳泌乳| 亚洲精品成人在线| 亚洲男人天堂网址| 久久精品午夜| 婷婷色网址| 亚洲欧美日韩国产综合| 一色屋精品免费视频|