目前鉛酸電池容量有以下幾種標示辦法，如C20、C10、C5、C2，分別表示以20h、10h、5h、2h的放電速率放電是和到的實際容量。倘若是20h放電速率下的容量，標示應該是C20，C20=10Ah的電池，這是指以C20/20的電流放電20h得到的容量值。換算到C5，即以C20規定電流的4倍放電，容量就惟有7Ah左右了，電動自行車行駛一般在1~2h內大電流放電，鉛酸蓄電池在1~2h（C1~C2）內放完電，接近于規定電流的10倍，那么它實際能供給的電能惟有C20放電容量的50%~54%電池容量的標示為C2，即以2h放電的速率標示的容量，倘若不是C2，則應該進行計算，得出正確的放電時間和容量。以5h放電速率（C5）標示的容量為100%的話，若改為在3h內放完，實際容量惟有88%；2h內放完，惟有78%；1h內放完，就只剩以5h放電時容量的65%了。標示的容量假定是10Ah。那么今朝以3h放電只能得到8.8Ah的實際電量；若是以1h放電，則只能得到6.5Ah的電量，隨意縮小放電速率，放電電流0.5C2，不僅容量要比標示的減少，對電池的壽命也有一定的影響。同理，對標示（額定）容量為C3的電池，放電電流為C3/3，即=0.333C3，倘若是C5，放電電流應為0.2C5，類推。

同樣功率的電動機，額定電壓不同，耗電的速度絕對不同。比如：洞是180W的電動機，額定電壓為24V時，電流為7.5A；而額定電壓為36V時，電流惟有5A，它們用同樣容量的電池包，組合為36V，以5A電流放電，電化反應緩慢，而組合為24V，以7.5A電流放電，電化反應就會相對猛烈，不如以5A放電鎮靜。

電池以0.5C以下的電流放電才是經濟的。什么叫0.5C？C：表示的是電池的容量，C2表示用2小時放時率放電時對電池測定得出的實際容量。這就是說，對標定為C2容量時，每小時應該放出一半的容量（0.5C2）才符合容量規定，倘若超過0.5C2，它的容量就要打折扣了。而且對電池壽命不利。

今朝，以2小時放電時率標示的容量為12Ah的電池，應標為C2=12Ah，所以0.5C2=0.5?2=6A。所以，12Ah的電池以0.5C放電，就是電流為6A。

10Ah的電池，0.5A。

電池長時間工作，輸出的工作電流不大于電池額定容量Cx的確X，X是該項電池額定值下的時率，這是選擇的原則。X是2，則應按2小時放電時率；X值是3，則使用時間應按3小時考慮。