韓國總統文在寅周二表示，韓國公司應一起努力，共同搶占氫能燃料鋰離子電池汽車市場，該行業仍處于起步階段，韓國政府致力于把氫能燃料鋰離子電池行業變成下一個經濟上升引擎。

“韓國政府會意志堅定的支持氫能燃料鋰離子電池汽車行業發展，并且確定它是韓國下一代經濟上升引擎”。他在韓國貿易，工業和能源部官員的年終會議上說。

因氫能燃料鋰離子電池汽車的環保性，而成了近年全球性的熱門話題。它們的燃料成本比傳統內燃機汽車要低，跟電動汽車不同的是，氫能燃料鋰離子電池汽車仍處于行業發展的初級階段。

韓國總統文在寅強調，韓國有必要通過新增本地需求，迅速占領全球的氫能燃料鋰離子電池汽車市場。通過迅速打開市場，韓國本土汽車生產商也要努力在行業中獲得有競爭力的價格。

他說“在發展的過程中，要制訂一個國家級的戰略，行業有關各方-政府，汽車制造商和零部件生產商-要真誠的履行自己的職責。”“我相信，一旦我們可以共同完成此項計劃，韓國就能確保下一個經濟上升引擎，促進韓國制造業的創新”。

這不是文在寅首次表達對新興汽車產業發展的濃厚興趣了。

文在寅今年十月去法國巴黎進行國事訪問的時候，就參觀了現代氫能燃料鋰離子電池汽車NEXO.

自2017年五月文在寅上任以來，他一直在強調韓國本地經濟上升的必要性，因為制造業是韓國經濟上升的核心支柱。

他在一次開幕上表示“韓國經濟政策的基本原則是，繼續加強韓國擅長的行業”，“韓國在制造業方面有著自己的優勢”。

文在寅總統（駕駛席）和現代汽車自動駕駛車研發組李振宇常務（副駕駛席）一同乘坐“NEXO”。

“NEXO”的最大續航里程達804公里，相比前一代ix35燃料鋰離子電池車，車載電池容量由100千瓦降至95千瓦，動力從124千瓦時提升到135千瓦時。車身重量再次減輕，因此0至96公里的加速時間從12.5秒降至9.5秒。

在歐盟新車評鑒協會(Euro-NCAP)安全測試中，現代NexoSUV成為首款獲得最高五星評級的氫燃料鋰離子電池電動汽車。

在最新NCAP測試中，現代NexoSUV是第一款接受NCAP測試的氫燃料鋰離子電池汽車，成人保護率為94%。英國安全測試機構ThatchamResearch執行了此次NCAP測試，分析師MatthewAvery認為Nexo獲得五星評級應該“可以消除人們有關氫燃料鋰離子電池汽車在碰撞事故中表現的疑慮。”他還對現代Nexo和奔馳A級汽車的自動緊急制動系統提出表揚，該系統可檢測到行人和騎車者。他說：“很高興看到不同類型的汽車制造商都加緊步伐，與NCAP合作，為道路弱勢群體給予更多保護。”