中美貿(mào)易戰(zhàn)打響，全球動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)競爭也將風起云涌，我國動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)面對更大的機遇和挑戰(zhàn)。動力鋰離子電池作為新能源汽車的核心部件，一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。我國動力鋰離子電池技術水平快速提升，部分指標已經(jīng)達到國際先進水平。其中，動力鋰離子電池單體能量密度超過了每公斤240Wh，規(guī)模化加工使得動力鋰離子電池的成本也在迅速下降，電池的單體已經(jīng)從2012年的5元/Wh降到了目前的1元/Wh左右。同時，鋰離子電池加工設備的自動化程度也在大幅度提高，一線公司的自動化率已經(jīng)超過了65%，這對保障產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了緊要的用途。但產(chǎn)業(yè)整體掌控核心技術水平不高，制約了產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。核心技術成為動力鋰離子電池發(fā)展的關鍵因素，掌控動力鋰離子電池三大塊核心技術是重中之重。

一是鋰電材料技術。動力鋰離子電池范疇的競爭環(huán)境從最初的粗放式競爭逐步邁向精細化角逐，鋰電材料的技術水平和將來預期可達到的目標要權(quán)衡考慮電池相關性能。鋰電正負極材料體系非常豐富，目前，鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳鋰等正極材料研究已趨于成熟。鈷酸鋰材料真密度和極片壓實密度均為現(xiàn)有正極材料中最高，商用鈷酸鋰/石墨體系的充電電壓可提升4.40v，能滿足智能手機和平板電腦對高體積能量密度軟包電池的需求；錳酸鋰原料成本較低、加工工藝簡單、熱穩(wěn)定性高、耐過充性好、放電電壓平臺高、安全性高。適合作為輕型電動汽車輛的低成本電池，但存在理論容量比較低、循環(huán)過程中可能有錳元素的溶出影響電池在高溫環(huán)境中的壽命等問題。國內(nèi)錳酸鋰材料緊要滿足移動電源、電動工具和電動自行車市場的需求，有向低端發(fā)展的趨勢。

二是電池系統(tǒng)技術。電池性能的提高需兼顧電極材料、電解液、隔膜的性能，同時裝配技術、電池系統(tǒng)成組、管理技術的跟進也至關緊要。從商品化的鋰離子動力鋰離子電池系統(tǒng)角度看，關鍵核心技術包括電池成組技術（集成電池配組、熱管理、碰撞安全、電安全等）、電池管理系統(tǒng)（bMS）電磁兼容技術、信號的精確測量（如單體電壓、電流等）技術、電池狀態(tài)精確估計、電池均衡控制技術等。

三是單體電池技術。目前鋰離子電池的基本設計仍與SONY公司于1989年專利申請公布的相同，單體的形狀有圓柱、方形金屬殼（鋁/鋼）和方形軟包散裝。圓柱電池原來緊要用于筆記本電腦，圓柱型電芯技術最成熟，制造成本較低，但大型圓柱電池的散熱能力較差，故一般選用小圓柱電池。車用電池包容量大，電池數(shù)量多，管理系統(tǒng)較為復雜和昂貴；方形電池中卷繞結(jié)構(gòu)電池制作工藝較簡單，但緊要適合于軟極片電池，采用除尖晶石正極材料外磷酸鐵鋰和三元材料的電池均可用此辦法；可靠性高、壽命長的疊片式電池適應于各種材料體系。單體電池技術要進一步改進。

此外，動力鋰離子電池的壽命模型及模型影響參數(shù)的研究，電池成組方式特性研究，高效大容量鋰離子電池包均衡策略研究，單體電池充放電熱模型與成組電池組溫度場分解和控制辦法研究，成組電池優(yōu)化快速充電辦法研究等等，都有待進一步開展。動力鋰離子電池系統(tǒng)應結(jié)合整車產(chǎn)品進行重新設計并依據(jù)將來車用動力鋰離子電池的需求進行設計制造模式的升級，在動力鋰離子電池基礎材料、電池制造和系統(tǒng)技術全產(chǎn)業(yè)鏈上同時下功夫，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低規(guī)模化加工成本，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

掌控核心技術，公司要協(xié)同合作。從上下游公司關系來看，整車和零部件公司相互依存，電池公司側(cè)重于電芯性能的研發(fā)，整車公司則關注電池的使用。上下游公司協(xié)同合作才能更好應對挑戰(zhàn)。動力鋰離子電池加工商要從前端介入與整車廠共同參與研發(fā)設計，電池加工商要充足了解主機廠的配套需求，從而戒備各自為戰(zhàn)、信息不透亮帶來的成本新增，共同推動電動汽車產(chǎn)業(yè)技術的迭代與進化。

有關動力鋰離子電池公司來說，拼加工規(guī)模只是淺層次的競爭，最緊要的還是要掌控核心技術三大塊，非得要以全球的視野加工一代、開發(fā)一代、預研一代，確保始終站在世界前沿。其中最關鍵的是凝聚人才，保持足夠的研發(fā)投入。電池公司還要在國家支持下與高等院校、研究機構(gòu)合作，開展動力鋰離子電池的基礎研究，攻克這三大關隘，多管齊下，以實現(xiàn)動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)跨過式飛速發(fā)展。