鋰離子電池性能探測辦法和鋰電測試設(shè)備。鋰離子電池自從面世以來，就以其卓越的性能迅速成為電池范疇的佼佼者。在現(xiàn)如今的鋰離子電池加工當中，為了保證最終鋰離子電池的加工質(zhì)量，通常會使用各種專業(yè)的測量儀器來測量鋰離子電池的大小規(guī)格，從而保證鋰離子電池的最終規(guī)格和標準程度，這個時候就要用到鋰電測試設(shè)備。

鋰離子電池性能探測辦法

鋰離子電池是一個要求高品質(zhì)、高安全的產(chǎn)品、消費者在使用時往往不清楚電池的性能，導(dǎo)致在使用時電池的工作效率往往達不到理想目標，有時盲目使用還會引起電池爆炸事件的發(fā)生，人生安全也會受到損傷，因此了解電池的性能也是至關(guān)緊要的。

鋰離子電池性能探測重要包括電壓、內(nèi)阻、容量、內(nèi)壓、自放電率、循環(huán)壽命、密封性能、安全性能、儲存性能、外觀等，其它還有過充、過放、可焊性、耐腐蝕性等。

辦法一、自放電探測

鋰離子電池的自放電探測為:一般采用24小時自放電來快速探測其荷電保持能力,將電池以0.2C放電至3.0V,恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流:10mA,擱置15分鐘后,以1C放電至3.0V測其放電容量C1,再將電池恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流100mA,擱置24小時后測1C容量C2,C2/C1×100%應(yīng)大于99%。

辦法二、內(nèi)阻測量

鋰離子電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容易極化,萌生極化內(nèi)阻,故無法測出其真切值;而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真切的內(nèi)值。

交流內(nèi)阻探測辦法為:利用鋰離子電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列解決從而精確地測量其阻值。

辦法三、跌落探測

將鋰離子電池包洋溢電后從三個不同方向于1m高處跌落于硬質(zhì)橡膠板上,每個方向做2次,電池包電性能應(yīng)正常,外包裝無破損。

辦法四、撞擊試驗

鋰離子電池洋溢電后,將一個15.8mm直徑的硬質(zhì)棒橫放于電池上,用一個20磅的重物從610mm的高度掉下來砸在硬質(zhì)棒上,電池不應(yīng)爆炸起火或漏液。

辦法五、穿刺試驗

鋰離子電池洋溢電后,用一個直徑為2.0mm~25mm的釘子穿過電池的中心,并把釘子留在電池內(nèi),電池不應(yīng)當爆炸起火。

鋰電測試設(shè)備是什么？

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個緊要的分支產(chǎn)業(yè)，動力鋰電池測試設(shè)備的發(fā)展正處于爆發(fā)上升期。假如想制造出一致性高、穩(wěn)定性好、性能優(yōu)異的鋰電電芯及鋰離子電池包，測試設(shè)備將起到至關(guān)緊要的用途。

鋰離子電池測試系統(tǒng)行業(yè)具有下游技術(shù)復(fù)雜，涉及的加工環(huán)節(jié)多、流程長的特點。隨著下游鋰離子電池制造環(huán)節(jié)自動化程度的提高、智能制造體系的建立，公司對鋰離子電池測試系統(tǒng)承擔的制造過程各個節(jié)點數(shù)據(jù)收集、分解及預(yù)測，工位管控、反饋、追蹤問題，人機智能交互，高度集成、智能加工等智能化方面有更加急切的要求。

激光測厚儀:涂布型激光測厚儀可放置在涂頭后、烘箱前，測量涂布濕膜的厚度；也可放置在烘箱后、收卷前，測量干極片的厚度；輥壓型激光測厚儀放置在壓制輥后、收卷前，測量壓制后的極片厚度。

X/β射線面密度測量儀:鋰離子電池正極、負極涂布，鋰離子電池隔離膜涂布、紙張的面密度測量。使用在鋰離子電池涂布工序時，該設(shè)備可放置于涂布機放卷后、涂布頭前，測量待涂布基材的面密度；也可以放在烘箱外、收卷前、測量已烘干的極片面密度。

以上就是鋰離子電池性能探測辦法和鋰電測試設(shè)備。鋰離子電池測試設(shè)備對制造一致性高、穩(wěn)定性好、性能優(yōu)的鋰電電芯及電池包起著至關(guān)緊要的用途。通過鋰離子電池測試設(shè)備的時時監(jiān)控與追溯，可以隨時了解產(chǎn)線動態(tài)，也可快速找出問題產(chǎn)品的原由所在，從而提高加工效率。