隨著社會的快速發(fā)展，我們的鋰離子電池隔膜也在快速發(fā)展，那么你了解鋰離子電池隔膜的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。

鋰離子電池具有比能高、循環(huán)壽命長、無記憶效應(yīng)、安全可靠、可快速充放電等優(yōu)點(diǎn)，成為近年來電力技術(shù)研究的新熱點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于便攜式電子產(chǎn)品如:手機(jī),筆記本電腦攝像機(jī)充電電池,也可以使用所需的電源等電動汽車和混合動力汽車鋰離子電池重要由正負(fù)電極材料、電解質(zhì)和隔膜在鋰離子電池正極和負(fù)極之間有膜材料,通常被稱為隔膜。

在鋰離子電池內(nèi)部，帶有電荷的離子，在正負(fù)極間流動穿梭，才能形成電流，而隔膜位于電池內(nèi)部正負(fù)極之間，既要防止正、負(fù)極直接接觸，又要確保電解質(zhì)離子順利通行。鋰離子電池電解液猶如河流，鋰離子好比河上行駛的小船，隔膜是攔腰而建的大壩，一個個隔膜孔就像是大壩上的閘門，正常情況下，離子自由穿梭到達(dá)正負(fù)極，完成充放電的循環(huán)。

鋰離子電池隔膜是一種多孔型塑料薄膜，種類包括織造膜、非織造膜(無紡布)、微孔膜、碾壓膜等幾類。由于聚烯烴材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性和相對廉價的特點(diǎn)，目前商品化的鋰離子電池隔膜重要是聚烯烴微孔膜，包括聚乙烯(pE)單層膜、聚丙烯(pp)單層膜，以及pp/pE/pp三層復(fù)合膜。

隔膜是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種材料，其技術(shù)難點(diǎn)在于造孔的工程技術(shù)、基體材料，以及制造設(shè)備。鋰離子電池發(fā)展要想不受制于人，隔膜等高端材料無法回避!高端隔膜技術(shù)具有相當(dāng)高的門檻，不僅要投入巨額的資金，還要有強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊、純熟的工藝技術(shù)和高水平的生產(chǎn)線。

鋰離子電池隔膜材料聚乙烯、聚丙烯微孔膜具有高孔隙度、低電阻,抗拉強(qiáng)度高,耐酸堿、良好的彈性和非質(zhì)子溶劑的性能。

隔膜的微孔結(jié)構(gòu)對電池安全性能至關(guān)重要，當(dāng)電池在過度充電或溫度過高的情況下，隔膜會關(guān)閉孔隙，在電池內(nèi)部形成斷路，限制電流升高，防止溫度進(jìn)一步升高。隔膜的閉孔溫度與其使用的基材有關(guān)，pp隔膜的閉孔溫度較高，同時熔斷溫度也很高;pE隔膜的閉孔溫度和熔斷溫度都較低。熔斷溫度是指在此溫度或以上，隔膜完全融化收縮，電極內(nèi)部短路出現(xiàn)高溫，造成電池解體甚至爆炸。

國內(nèi)隔膜目前普遍存在的問題是一致性不高，重要表現(xiàn)在不規(guī)律的缺陷，孔隙率不達(dá)標(biāo)，厚度、孔隙分布以及孔徑分布不均等方面。單向拉伸的國產(chǎn)pp隔膜在孔隙率和孔徑分布方面與國外產(chǎn)品比較接近;雙向分步拉伸的pE隔膜孔隙率通常與國外產(chǎn)品相比較低，孔徑分布情況也不理想。