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磷酸鐵鋰電池充電器能否兼容鉛酸電池充電

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年05月24日  

鋰離子電池廠商解析磷酸鐵鋰離子電池充電器能否兼容鉛酸電池充電?日常生活中,我們對電池的了解都不是很多,作為一個平時接觸電池種類比較少的人來說,也正是因?yàn)槿绱耍瑢﹄姵氐氖褂糜袝r也缺乏必要的安全意識。今天,鋰離子電池廠商來為你解析電池中的磷酸鐵鋰離子電池與鉛酸電池的充電器能不能通用的問題。


磷酸鐵鋰離子電池充電器可以充鉛酸電池嗎?


不可以。假如電壓一致,磷酸鐵鋰離子電池可以充鉛酸電池,鉛酸電池不可以充磷酸鐵鋰離子電池,因?yàn)榱姿徼F鋰離子電池組安全要求更高。這兩種類型的充電器是不能混用,不然電池將直接報廢。因?yàn)榱姿徼F鋰電充電器和鉛酸電池充電器的充電模式不相同。磷酸鐵鋰離子電池是恒電恒壓充電,鉛酸是三段式充電。


磷酸鐵鋰離子電池本身就有充電電路板,配的充電器也是有智能充電控制電路的,充電方式大都是脈沖的比較高檔安全,性能也好。鉛酸電池就是直流充電有快速慢速之分,充電器其實(shí)就是一個變壓器和整流器,兩者不通用的。


從目前的應(yīng)用來看,性能上可以達(dá)到,但要注意幾個問題:①電池放電能力;②管理系統(tǒng)的電流上限與車的匹配度;③低溫充放電能力;④使用中的安全保護(hù)基于上述原因,取代鉛酸電池要慎重。


普通鉛酸電池的充電器電壓太高,拿36V充電器來做案例、鉛酸電池充電器充電電壓最低也要41.4v-44.xV,磷酸鐵鋰電絕對不能超過42.5V否則輕則電池提早結(jié)束壽命,重則發(fā)生爆炸。理論上直流電流相對充電沒有問題,但電池的性能數(shù)據(jù)有差便是不同。


磷酸鐵鋰電充電器和鉛酸充電器的差異


長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,磷酸鐵鋰動力鋰電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”,最多也就1—1.5年時間,而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用,將達(dá)到7-8年。


目前市場上的電動汽車用充電器重要是開關(guān)電源式的,具有節(jié)電、體積小、重量輕,技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)。只有鉛酸電池的貨運(yùn)三輪車,還使用工頻變壓器式充電器,簡單、可靠、便宜,對使用環(huán)境要求低。


開關(guān)電源式充電器實(shí)質(zhì)是一可謂穩(wěn)壓電源。具體叉分,以脈寬調(diào)制芯片TIA94為核心的半橋式和以脈寬調(diào)制芯片UC3842為核心的反激式兩類。后者因成本低,逐周期保護(hù)的優(yōu)勢,占據(jù)著市場的90%以上。


磷酸鐵鋰離子電池如何充電?


磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池,因?yàn)槟芰恳韵嗤绞絻Υ?,它移動和儲存鋰離子而不是鋰金屬。這些電芯和電池不僅具有高容量,且可供應(yīng)高功率。目前,大功率磷酸鐵鋰離子電池現(xiàn)已成為現(xiàn)實(shí),它們可用作儲能單元或電源。此外,磷酸鐵鋰離子電池是有史以來生命力最旺盛的電池之一。


步驟一:使用恒流充電,達(dá)到約60~70%的充電狀態(tài);當(dāng)每個電芯的充電電壓達(dá)到3.65V時轉(zhuǎn)步驟二


步驟二:恒壓充電,從恒流轉(zhuǎn)到恒壓意味著充電電流受到電池在該電壓下可接受電流的限制,因此,充電電流逐漸減小,就像透過電阻為電容充電相同,電壓漸漸達(dá)到最終值。


由于可在不分解電解質(zhì)的情況下對磷酸鐵鋰離子電池施加過電壓,因此可以僅透過CC的步驟1來充電以達(dá)到95%的充電狀態(tài),或利用恒流恒壓充電以獲得100%的充電狀態(tài)。這與鉛酸電池安全強(qiáng)制充電方式類似,最短總充電時間約為兩小時。


鉛酸電池如何充電?


脈沖充電:既簡單又經(jīng)濟(jì)的,此方法充電電流較大,充電速度快,缺點(diǎn)是當(dāng)電網(wǎng)電壓波動時,充電電流也隨之波動。


恒流充電:為了防止鉛酸蓄電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大,充電電流調(diào)得比較小,要充電的時間較長,另一方面,充電時間太長,就會發(fā)生過充,為了防止因過充而損壞電池,需另設(shè)過充檢測或按時電路。


恒壓充電:理論和實(shí)踐均證明,當(dāng)充電電壓低于充電電壓上限時恒壓充電是安全的,即使充電時間很長,也無危險,假如要,蓄電池還可以工作在浮充狀態(tài)。


以上就是鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰離子電池充電方式,因此人們在使用鋰離子電池和蓄電池時一定要區(qū)分兩者的充電方式,不能混充,以免加快電池的損壞和壽命,出現(xiàn)安全隱患或事故。


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