新購買的電動汽車在使用前是否要對蓄電池進行充電？

答：要。因為蓄電池從出廠到裝車再到消費者您的手中有一個周轉(zhuǎn)過程，在周轉(zhuǎn)期內(nèi)蓄電池因自放電會導(dǎo)致容量不足，為此必須用隨車充電器對蓄電池進行充電，直到充足為止。新購買的蓄電池也同理充足。

您假如長期出差在外，電動汽車不用時應(yīng)對蓄電池作那些處理？

答：必須將蓄電池充足電后再貯存，并且以后每個月必須對電池進行一次補充電，以防止電池因長期虧電貯存導(dǎo)致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降甚至報廢。

夏季使用電動汽車應(yīng)注意什么事項？

答：

1）防止在高溫烈日下暴曬；

2）嚴格禁止在高溫環(huán)境下充電；

3）防止高溫下行駛后立即充電，防止充電時間過長（正常8小時左右）；

4）電池充電時電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時到電池經(jīng)營店或公司售后服務(wù)網(wǎng)點對電池或充電器進行檢測維護。

冬季使用電動汽車會出現(xiàn)什么情況，應(yīng)如何盡量防止？

答：冬季使用電動汽車您會感到續(xù)行里程明顯下降（北方更明顯）。這是正常現(xiàn)象。因低溫環(huán)境下一則蓄電池充電接受能力降低，在則電解液粘度增大，電化學(xué)反應(yīng)阻力新增，結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降。故消費者您在冬季使用時應(yīng)防止將電動汽車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電。

電動汽車騎行時應(yīng)注意什么事項？

答：為了延長您的電動汽車使用壽命，在電動汽車啟動時建議您最好先人力助動，再使用電力騎行；騎行時負載不宜過重（按規(guī)定不超過75kg）；騎行過程中如遇陡坡或逆風(fēng)應(yīng)腳蹬助力。以上措施均是防止蓄電池因大電流放電而影響使用壽命。

電動汽車騎行時如電量不足還能繼續(xù)騎行嗎？

答：不能。電量不足時您應(yīng)該及時進行充電。蓄電池雖有控制器限壓保護，但靜止片刻，蓄電池電壓回升，又可短暫騎行。如此使用對電池損害最大，會造成電池過放電，嚴重影響使用壽命。

電動汽車蓄電池過充電時對電池有什么害處？

答：假如使用的是劣質(zhì)充電器或充電器故障或您對電池充電時間過長，會引起蓄電池失水加重，電解液過早干涸，容易造成充鼓變形，使蓄電池的使用壽命提前終止。

電動自行車續(xù)航里程短是否都是蓄電池的問題？

答：不一定。當(dāng)蓄電池老化、容量下降時，續(xù)航里程會變短，但以下不屬于蓄電池的問題也會導(dǎo)致續(xù)航里程變短：

1）當(dāng)電機效率下降時，所做的無用功增大，浪費電量，使續(xù)行里程變短；

2）劣質(zhì)充電器每天對蓄電池充電時欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)航里程逐日下降變短；

3）控制器不良使電動汽車起動電流過大，起動時間過長而浪費電量，致使電動汽車續(xù)航里程變短；

4）劣質(zhì)電動汽車各運動部位磨檫系數(shù)過大，或者機械傳動阻力過大，也能造成浪費電量，而導(dǎo)致續(xù)行里程變短。

蓄電池使用時有什么安全注意事項？

答：

1）蓄電池不得接近明火或高溫?zé)嵩矗坏脤⑿铍姵貟伻牖鹬谢蚪]在水中，嚴禁在陽關(guān)下曝曬。

2）蓄電池不得放置在密閉的容器中。應(yīng)保持通風(fēng)良好。

3）如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂。滲漏時，須更換蓄電池。

4）電解液為酸性溶液，如沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水沖洗。

5）蓄電池不得短路，不得倒置使用。

什么時候?qū)﹄妱悠囆铍姵剡M行充電最佳？

答：當(dāng)電動汽車上的電量顯示表指針在最低或即將接近最低位置時，對電動汽車進行充電是最佳，有利于蓄電池的使用壽命。如您每天騎行里程在5-10km之內(nèi)，建議您不要充電，也就是說不要短里程、勤充電。否則會造成電池使用壽命提前終止。

是否可以對單個或其中幾個電池進行置換或另作它用？

答：當(dāng)您的電動汽車蓄電池其中一個或幾個電池出現(xiàn)故障后，要整組更換，不得單獨調(diào)換其中那只存在故障的電池。僅維護電池可酌情這樣操作。

特別提醒您：一組電池不得將其中一個或幾個另作它用。

電動汽車的核心裝置是什么？

答：電動汽車上的四大件：蓄電池、電機、控制器、充電器是電動汽車的核心（重要裝置部分）。我們通常形象的把蓄電池比喻為電動汽車的心臟，控制器比喻為大腦，電機比喻為四肢，充電器為外界能量輸入。四者只有進行合理配合使用才能發(fā)揮電動汽車的最佳性能。無論哪一裝置出現(xiàn)問題或相關(guān)參數(shù)不符合相互配置要求則反應(yīng)在電動汽車上就出現(xiàn)了續(xù)行里程短，蓄電池壽命提前終止。所以說電動汽車里程跑不長并不全是蓄電池的問題。