鉛酸蓄電池組是UPS和直流電源系統(tǒng)非常重要的組成部分，其購買成本接近甚至超過主設(shè)備。但由于蓄電池本身的智能化程度不高，加上對免維護、長壽命等概念的不當(dāng)理解，造成了對蓄電池的日常維護不夠重視、不夠?qū)I(yè)的情況屢見不鮮。

Q1：大多數(shù)機房都在使用免維護鉛酸蓄電池。免維護的含義是什么？

免維護的意思，是指不要向電池槽內(nèi)添加水或電解液。但作為電能化學(xué)能的轉(zhuǎn)換設(shè)備，它要良好的運行環(huán)境和適當(dāng)?shù)某洹⒎烹娋S護。

Q2:蓄電池理想的環(huán)境溫度為多少？

電池理想的工作溫度范圍是21C至27C。在溫度較低的環(huán)境中工作，電池放電能力會減少；在溫度較高的環(huán)境中工作，電池發(fā)生熱失控的危險增大。

Q3:理想的電池環(huán)境濕度為多少？

業(yè)界主流的的看法，建議環(huán)境濕度不大于50%。

Q4:電池溫度傳感器應(yīng)安裝在電池的什么位置？

根據(jù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)熱量最大的部位為側(cè)面正中心處。假如要安裝電池溫度傳感器，建議把傳感器安裝在此位置。

Q5：電池使用過程中，出現(xiàn)的氫氣怎么估算？

在正常的浮充情況下，氣體排出量大致是：2ml/Ah/單格/月。以12V235Ah電池為例,每只電池每月的氣體排出量是：2*6*235=2820ml/month=2.82(L/month)

Q6:電池室要的通風(fēng)量怎么計算？

蓄電池的使用環(huán)境必須保證通風(fēng)。根據(jù)EN50272-2001，電池組運行時，其通風(fēng)要求如下：

Q=0.05×n×Igas×Crt×10–3[m3/h]

其中：

Q―每小時新風(fēng)通風(fēng)量，單位為m3/h

n―電池單體數(shù)量

Crt―10hr電池額定容量

Igas―電池浮充或者均充條件下每AH的析氣電流，單位mA/Ah

Q7:蓄電池室照度應(yīng)為多少？

根據(jù)GB50034-2013《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》第39頁，續(xù)表5.5.1：電源設(shè)備室，以地面為參考平面，照度標(biāo)準(zhǔn)值為200LX。

Q8：電池能起火燃燒嗎？

通常情況下，電池外殼材料是工程塑料（ABS）或聚丙烯（PP），達到燃點溫度后可以燃燒。下面這組圖片，電池燃燒的案例：

Q9：電池為何會鼓脹、變形？該怎么預(yù)防？一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，該如何處理？

鼓脹、變形最根本的原因，就是殼體溫度過高。當(dāng)電池溫度超過ABS熱變形溫度（75C）時，電池外殼會變軟和發(fā)生鼓脹，下圖就是一個實際案例：

Q10：電池容量有幾種不同的標(biāo)識方式？

1、10小時放電率下的額定容量。以下圖為例：180AH的含義是，在25C環(huán)境溫度下，以0.1C=0.1*180=18A放電10小時以后，該電池的端電壓不低于10.8V。

2、15分鐘放電率下的額定功率。仍然以下圖為例，環(huán)境溫度25C，用590*6=3540的恒功率負(fù)載對該電池進行放電，15分鐘后，該電池的端電壓不低于10.2V。

電池外殼上標(biāo)注的是額定容量，實際容量和放電電流、終止電壓以及環(huán)境溫度有關(guān)。

Q11：通過什么現(xiàn)象判斷電池漏液？電池漏液會對系統(tǒng)會出現(xiàn)什么危害？

電池漏液后，有非常刺鼻的氣味。也可通過電池表面的一些痕跡來發(fā)現(xiàn)。如下圖,能在電池側(cè)面看到明顯的水珠:

一旦電池漏液，會造成如下幾方面的影響：

1、電解液會傷害皮膚和眼睛。

2、電池漏液后，內(nèi)部的電解液容量減少。最終造成電池內(nèi)阻增大和過熱。3、假如電解液通過電池架（柜）和大地構(gòu)成回路，會導(dǎo)致接地故障，甚至造成主設(shè)備故障。我自己曾經(jīng)處理過多起因電池漏液導(dǎo)致UPS報整流器故障案例。

Q12：電池槽蓋有開裂或被穿透，該如何處理？

電池槽蓋的開裂將會使電解液可以從電池中流出，導(dǎo)致接地故障。接地故障將引起電池槽的熔化和燃燒。假如電池蓋有開裂，即使沒有電解液流出，也是嚴(yán)重的問題。開裂將會使電解液干涸，熱失控將會造成電池析氣和失水，對極板造成損害。

電池槽蓋有開裂或被穿透，必須立即更換。

Q13：電池端子螺絲為何會松動？接觸不緊固會造成什么危害？如何檢測端子溫度？

連接硬件可能因時間和電池系統(tǒng)重復(fù)循環(huán)放電而有些松動。

假如各單體電池間連接電阻過高或連接件發(fā)生松動，則放電時由于出現(xiàn)過大的電壓降以致減少供電時間，嚴(yán)重時造成電池端子熔化和火災(zāi)發(fā)生。所有連接的接觸面必須刷干凈，去除一切氧化鉛和污物，再用特種防氧化油脂保護和擰緊。

假如現(xiàn)場電池數(shù)量比較少的話，用點溫計測量就可以了。假如現(xiàn)場電池數(shù)量特別多，建議使用紅外成像儀，以減輕維護人員勞動強度，提高工作效率。

Q14：電池極柱旁邊有時會出現(xiàn)淡藍色粉末狀的物質(zhì)，是怎么形成的？對電池性能有何影響？

這是極柱密封不良、酸液滲漏，導(dǎo)致極柱、連接銅排腐蝕出現(xiàn)的銅綠及其他氧化物。假如早期發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常將滲漏出來的酸液擦掉，基本還能使用。假如腐蝕到照片顯示的這個程度，肯定已經(jīng)無法繼續(xù)使用了。

Q15：如何清理蓄電池外表面的灰塵？

電池蓋上有污垢、塵埃或水分能形成導(dǎo)電途徑而使得電池兩極之間發(fā)生短路或電極發(fā)生接地故障。在進行電池清潔時，應(yīng)該使電池處于開路狀態(tài)。清潔電池表面可用蘸有碳酸鈉水溶液的抹布，不可用清洗窗子或玻璃的清潔劑。因為某些石油類清潔劑可能與電池塑料外殼發(fā)生反應(yīng)而造成電池外殼破碎或開裂。