電池間的一致性有待提高。質量好的電池，在100次循環前一致性好，到100-150次循環間才出現不一致。一般廠家的電池在10次循環內就出現不一致，隨循環進行差距越來越大，電池組容量往往受落后電池牽制衰減率大。

電池修復

電動自行車除了要好的充電器外，其充電模式也是很重要的，再好的充電器，在這種傳統的三塊電池串聯充電的模式下遇到了一般廠家質量不怎么樣的電池，在10次循環內就出現不一致，隨循環進行差距越來越大這也就是說，碰到這樣的電池，在10次充放電后，電池的差異就開始越來越大了。

電瓶修復

假如比喻這種好的充電器是一朵鮮花的話，那它這是被插在一堆牛屎上了，她難以達到600次的美名了。

一輛好的電動汽車除了有漂亮的外形、牢固的結構件、設計合理可靠的控制器外，以下的幾條也很重要：

蓄電池修復

1、有高質量的電池；

2、從結構上、電路上能解決好的充電模式

鉛酸電瓶修復

3、配以這種好的充電模式的，好的充電器；

4、配有一家好的維修服務店。1.不平衡

修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。

2.失水

修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的，一些電池是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，用手電照著，看小孔內部是否有干涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。無相關經驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管后使用。

3.硫酸鹽化

修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，采用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。