首先，我們都了解電動汽車快充和慢充的工作原理并不相同，快充重要是用直流電壓在充電，在這種情況下，直流電壓是大于實際電池電壓的，大量的電流離子同樣也會以非常快、非常高效的速度流從電池的正極流向負極，從而完成快充的這個過程。也就是在長期快充的情況下，實際電池承受的電壓都是非常高的，在如此高壓的狀態下，肯定會受到影響。

其次，假如長時間或者頻繁的選擇快充，電流或電壓對電池的要求也會非常高，電池組的溫度也會隨著升高，長期高溫下電池衰減的速度也會非常快，原本可以用10年的電池，長久選擇快充，也許只能使用七年甚至更短的時間，電池作為電動汽車上面成本比較高的配件，在充電養護方面也要引起重視。

當然，電動汽車快充和慢充應該根據我們日常所需來進行選擇，時間比較緊、又著急用車的時候，只能選擇快充，但是正常在生活中的用車，我們還是選擇慢充，在電池能夠承受的范圍保護好電池，新增它的使用壽命。

總而言之，電動汽車快充關于電池是有一定危害的，我們在平時的使用過程中，盡量讓電池處于一個比較溫和的狀態，正常接收電流電壓，溫度平穩，這樣才能延長其使用壽命，減少不必要的損失。雖然說電動汽車非常的方便，但是電動汽車的電池卻經常受到損傷，尤其是有不少人關于電動汽車充電方式，一直都有著不少的疑問，不了解是該用完之后再充，還是隨用隨充，畢竟在整輛電動汽車當中，電池是最為重要的，而電池的壽命在一定程度上也決定了這輛電動汽車的壽命，關于給電動汽車電池充電有可能很多人都做錯了，快來跟著小編一起來學習一下電動汽車每天怎么充電能延長電池使用壽命？或許很多人都想錯了！

首先，電動汽車大多采用的都是鉛酸電池，而這種電池假如說在電量全部用完之后再充，很有可能會導致電池的極板受到一定的損傷，所以大家在騎電動汽車充電的時候，最好不要選擇將電量全部用完之后才充電，因為這樣會極大的縮短電池的使用壽命。

不僅如此，假如電池電量用光了之后才充電，也要充很長的時間才能夠將電量充滿，而電動汽車的電池充電時間假如過于長的話，對電池也會出現不好的影響，因為過長的充電會消耗電池中的物質，而電池中的物質消耗過多的話，就可能會出現故障，那么這個電池可能就會，發生報廢的危險，所以在日常生活中，騎電動汽車的時候，最好是隨用隨充。

這樣不僅能夠保證電動汽車每天都有電，而且還能夠保證電動汽車的電量不會沖過頭，養成好的充電習慣，才能夠使電動汽車壽命盡可能的上升。所以大家學會了嗎？再騎電動汽車給電動汽車電池充電的時候最好不要快用完的時候才充電，正確的方法是隨用隨充，是不是與很多人想的不相同呢。